2009年10月31日 星期六

風櫃嘴 - 31.10.2009

昨天吃飯時,小傅接到阿賢來電,
交代悠和被捉去參加鐵砧山捷安特杯比賽,
所以要找一個替她去參加Nikon辦的風櫃嘴自我挑戰賽...,
小傅說....那就是我了....

哇咧,會去,我早就報名了,
小傅已經是分身乏術(已經被抓去代跑...小蛇去環島)
阿卿晚上又再催,
唉,
心不甘情不願把鬧鐘調到四點....我想睡覺啊!!!

說歸說,
在會場看到一堆認識的人還是很高興,
不是那種比賽熱血的氣氛感覺,
還是看到一群同好友人,有吾道不孤的感覺,真好!

報到之後繼續聊天,到了要出發的時刻,
國揚(Nikon)在整個過程中,似乎還是有點生澀,
但是用心的態度是看得見的!

對平時有在練車的人,這大約十公里的路程,
是幾乎用不著香蕉礦泉水的補給,
但是整個路段三個補給點,都有人主動詢問是否需要?
安全救護也有考慮到....
車友的反應也都很正面。

天候其實不是很理想,
後面三分之一路程起霧飄雨,
比較意外的是,好像沒看到多少拍照的人耶,
可能是受天氣影響吧!



今天騎得不怎麼樣,
前面雖然有維持住一定強度,
中間陡坡不只累,還碰上逆風,一直到終點都是一樣,
均速很難維持到十以上。

到終點約花了二十七分二十秒,普通的時間,
繞了幾圈緩和一下,
接下來看到熟悉山港車友,
有點讓我訝異的居然是阿倫,
只比慢我了整整兩分鐘,
還是MR4有後避震的小徑車,若是換公路車絕對令人刮目相看。

接下來不知是小傅還是小剛先到,應該在30/31分左右,
再來就是Max,蘿蔔,卡布....等人

後來就沒有再等,
轉往五指山去領紀念品,再到Alex處聊天等候大家。

霧氣依舊很重,
但卻沒有上次跟阿卿,阿勇那次在五指山來得冷,
待了好久,拍了團體照,下滑,
有些人又到老地方去吃早餐喝咖啡,
我雖然不再吃早點,但也去聊天喝咖啡,
星期六就騎這麼少真是墮落到不行,
不過重點是,大家都很開心愉快!

復興、羅浮、塔那咖啡 - 30.10.2009

今天是蘿蔔約騎,
為了招待他台中一個股東的妹妹來台北騎車,
原本是安排頭城蘇澳之間的海濱路線。

天不從人願,
到集合點之前,居然就飄起蠻明顯的雨絲,
還是到國父紀念館,小剛載了我又到南港去載小傅,
跟蘿蔔約好在石碇休息站會合,
大家眼見天候不理想,
商量是否跟改路線?

有啥路線?大家都在看我,
哇哩,啥時變成人體GPS了,呵呵!

結果又是羅馬,只是先開車過去三民或復興,
我...我....最近怎麼跟羅馬這麼有緣啊!
(還要帶老闆娘去一次耶...)

結果車停復興萊爾富,開始下滑囉,
這也是我第一次從這裡開始騎,
想當然耳,很自然的掛上大盤了,
進入羅馬公路也是一樣,只有少數段落想偷懶時才切到小盤,
沿途為顧及蘿蔔友人,有好看景點也都停下休息,
慢慢的行進,
約莫十二點左右到了塔納咖啡,
就在這停留了一小時喝點飲料,
蘿蔔也決定不在下滑到關西,
折返回復興,順便用餐。

小傅跟我回程速度較快,
回到羅馬入口約兩點,兩點半左右到復興,
三點到餐廳用餐,很愉快。

辛苦小剛還載我回家,六點多回到家。
一整天下來,騎不到六十公里....我又墮落了....
只是沒想到接下來兩天也是墮落騎,哈!

2009年10月29日 星期四

鹿窟 - 29.10.2009

很不一樣的晨騎路線,
但是六點在中研院門口,真遠,
可想而知,我又趕不上了。

大約六點四十才過了舊莊路上的公車總站,開始爬坡。

鹿窟這一條路線,我大概是第三次來,
其實是蠻不錯的練車路線,遠了一點,太少來了。
大約算了一下距離,
從底下到山上的紀念碑差不多有五公里,
較陡的部分落在2K-4K,
還記得第一次騎,
就在製茶廠前,因為不熟悉路況,
乾脆下馬休息,沒想到在撐個幾十公尺與後面的髮夾彎,後面就緩多了。

第二次與這次爬坡當然不會再下馬了,
有點忘了,是否有在最陡部分用到最輕齒比,
可以確定的是(雖然距上次騎這哩,已經是很久的事了),比之前輕鬆一點。

沿途不太敢慢慢騎,遇緩坡就盡力爬,陡坡慢慢龜,
還是追不上山港晨騎團,
到了紀念碑,大家都已經在納涼,
唯獨我氣喘吁吁,累啊!
原來我差不多晚了二十分鐘,難怪我追不到。



照相後解散,
老謝繼續精實去了,
我沒那毅力所以跟著下山回家,
在中研院附近的紅綠燈,突覺車輪怪怪的,
嗯,前輪沒風了!

小剛在前發現不對,
折回查探,幸好有他,
否則連我打氣筒都壞了,
真的要打電話求救了!

2009年10月27日 星期二

風櫃嘴 - 27.10.2009

跟幾天之前不同,
似乎東南邊(新店、石碇)天色較為明亮,
但是又想去看看天溪園那條路長怎樣,
猶豫不覺中還是往大直、故宮方向騎去。

只是沒想到,老闆娘晨騎組沒走336巷,
而我因晚到也放棄,直接從楓林橋上去,
還在上面多待了近半個小時,
就差個三分鐘沒等到後到的山港晨騎組(還以為他們早就下五指山了),
早知如此,我就多騎一點(靈泉寺或再從大湖上來),
最近真是覺得自己越來越墮落了,
隱約知道騎得不夠(質或是量),
卻又懶....唉!
明天還好山港排平路,
自己往深坑、石碇方向精實一點好了!

出發前,碰到一個不認識但卻知道的車友(應該是勇村伯口中的阿泉),
比我約早一分鐘出發,
我想我們兩個都沒盡全力騎,
但就是一直追不到,一直到最後四百公尺才慢慢趕上,
最後還是差了二、三十公尺。

他沒停就往萬里方向下山,
我則是想等山港晨騎團,如果他們晚出發的話,
多待了半小時,中間還碰到阿慶、忠億、黑娃練車上山,
後來才知道,連悠和也上山了,
多停留五分鐘的話,就可以碰到一堆人了,
要不然,真應該馬上下滑多練一點的!

在Daniel & Hank那等了許久,
想離開之際,總算晨騎組的到了,
所以就在那聊天了,
還好有克制,沒繼續進食,其實也是一點都不餓,
回到家已經是十二點多了。




Tagestour:

Total:

2009年10月25日 星期日

五指山(大湖) X 1.5 + 平等里、冷水坑 - 25.10.2009

十點多出門騎到六點多回家....這...能不叫墮落嗎?
難怪爬了有二十六公里左右的坡,卻一點都沒有累的感覺...呵呵!

早上天氣還是有點陰沉,
可以確定的是,應該會越來越好,
想著想著,打各電話給Alex好了,看看山上有沒有下雨,
無奈電話不通(一時沒想到山上通訊不佳),
就這樣出門動機就變小了,自己還真是意志不堅啊!

想說,等下午天氣好轉載出門騎車也可以,
就在家中整理因故重灌的電腦,
沒想到接近十點阿卿打了電話過來,
大湖天氣良好,上五指山,
答應之後連忙著裝出門,
到山下都已經十點五十分了,
老闆娘都快到山上了,
我只好連忙出發,還說早餐要慢慢吃順便等我哩........

十一點二十九分左右到Alex處,頗慢的速度,
更糟糕的是,中間還覺得自己腰酸背痛,
除了阿卿,Sorry、阿勇都在,
巧的是大家剛好從不同方向上山。

聊了許久,上面真是越坐越冷,
溫度只有十五、六度。
蘿蔔也被阿卿電召而來,
卻因為聊天而讓他沒有騎一趟風櫃嘴,
還在金讚土雞城請一段中餐,真是太過意不去了!

Cabu也從大湖上來了,
在土雞城做了一會,又上山回到海倫咖啡,
這次碰到的是老謝跟一位我第一次見面泰得的同事(愛文),
沒多久卡布、阿卿、阿勇都到了,
簡單聊了幾句,就把兩人一起拉去騎平等里(冷水坑),呵呵!
真是一群壞朋友。

小蛇約好在明德坡前轉往平等里入口等,
上山時,阿勇跟的頗緊,
前面兩個陡坡也都能跟得上,
後面的就逐漸落後了,
在平等里等時,碰到幾位車友經過,
其中還有我很久沒見到又換了新車的比爾,
練真勤!

休息聊天中,突然問了老謝,
不知是不是我的錯覺,
我怎麼覺得大湖山莊前面幾公里比平等里來得硬,騎起來更累。

聊天中,阿卿跟份卡布檢查阿卿車子的曲柄與BB部份,
BB部份似有間隙現象,
平路也就算了,上坡時會有問題的,
由於我對機械問題一竅不通,
只好請阿卿去找車店或小傅,
這問題一定要解決!

接下來,就在拉鋸要不要去冷水坑,
我都可以,老謝嘴上說不要,心裡還是想騎,
卡布就說,那我們就騎到五點之後下山。
愛文臀部有點拉傷,所以只到永公路500巷,
我就告訴他怎麼回去了!

轉過軍營,
碰到少數車友,
有一個上陡坡抽車蠻猛的,
特別是在菁刪小鎮那一段。
不過,也大概只維持了一半距離,就看他在路上歪歪斜斜的,
還真有點替他擔心,如果後方有汽車通過怎麼辦,
超過他之後,再過了菁山自然實驗中心,就完全沒看到他,
後來問卡布,才知道他應該是爆了,
後來還比阿卿晚到冷水坑。

怕天黑,等阿卿到之後,不到五分鐘,啟程下山,
順大家意,不走原路回去,而是從軍營旁直接下滑,
天啊!這路真陡,那個T字路口,
沒經驗又沒注意的人,真的是會有直接去撞山壁的危險,
接下來的新園路(應該吧?)也是陡,
沿路沒緩和地方,真是變態!

仰德路上坑洞又多,
就這樣一路震下山,我的那個USB車燈後半外殼又震掉了,唉!

在大直鮮芋仙吃過冰之後,
各自繼續行程回或是回家結束了愉快的一天!


Tagestour: 82.67KM

Total: 15,598KM

2009年10月22日 星期四

中社、劍南路 - 21.10.2009

今天好像是在做抽車練習!

晨騎安排的是平等里、冷水坑,
是我很喜歡的路線,所以經過早上一番掙扎又跑去集合了,
故宮小七之前,看大家懶懶的坐在桌前,
不太想動的樣子,呵呵,原來大家跟我差不多,
還不只我一個人想墮落而已(當然至善路前還是有很多人很精實的前往練車)。

等阿卿用餐完畢,
大家都有點意興闌珊,
蘿蔔提議,那....去中社好了!
所以平等里就變成中社了。

今天不想拼速度,
所以就全程掛大盤上去,
既然都掛大盤了,那....那...就抽車吧!
反正也很久沒練習肌力了。

全程掛53/16,17,19抽車上中社,
不過強度也沒拉得很高,大概只有60%的心跳強度,
所以抽車完,再滑回公車總站,又再陪其他人騎回來(依舊抽車),
結果兩腿沒啥被操到感覺,
是騎的太輕鬆嗎?

蘿蔔帶我們往中社頂旁邊一條小徑過去看風景,
雖然是水泥路面,但是騎乘還OK,
果然有個點的景觀非常開闊而美麗,
蘿蔔說再過去還有個涼亭,有空可以在那邊煮咖啡喝,
不錯的主意!




回程走劍南,我又掛大盤抽車鍛鍊一下肌力,
途中,一台Look585經過,
一瞥之間,哈哈,又是知道的人(對方知道我,但ID跟人連不起來)
我喊了一聲,對方愣了一下,
兩人就邊騎(抽車)邊聊天,
是好朋友的車友,剛練平等里下山回來!
說他下山時,大約有十台左右公路車上平等里,
哇咧,這麼早就在練3P路段喔!
怎麼我騎平等里都碰不到幾隻貓?

下山之後就跟阿峰互相道別,
然後又去BurgKing增肥(我....我...想減肥啦!)
蘿蔔帶朋友去騎河濱,
我們則回家各自解散,結束愉快的晨騎!

Tagestour: 38.70KM

Total:

2009年10月21日 星期三

風櫃嘴 - 21.10.2009

與昨天類似的路線,
但今天不是獨騎,而是跟一群山港車友一起晨騎!


一樣的休閒,沒拉強度,墮落到涼亭,
不過有再下滑一段陪後面的車友一同上山。

今天與昨天依樣碰到一位騎Time的車友,
昨天我剛從楓林橋上山,他剛下滑,
今天我慢慢騎到山頂,不到半分鐘他也到了,
可惜沒有稍微交談就各自離開了。

大家在山頂聊了一會,就一起下滑到大湖山莊,
然後往上次沒開的咖啡早餐店去用餐(我又胖了!),
一家蠻有風格的店!

在裏面晃了一下,
書櫃中居然有音響論壇,
自從騎車以來,離音樂音響遠了一點,
乍然之下,頗有親切之感,
很自然就看一下音響設備,
倒是很平價的雅瑟產品(我並沒有偏見,對播放、陳列音樂反而較敏感),
突然又看到一些令我訝異萬分的CD(法國品牌古典音樂),
果然不出所料,
他們也認識主惟,
我都不知道有多久沒去他那裡了!

就這樣輕鬆的聊著,
快到中午才離開,
結束頗為頹廢的晨騎!

Tagestour: 48.17KM

Total: