2008年10月31日 星期五

冷水坑、萬里、磺潭社區、天祥寶塔、靈泉寺、風櫃嘴 - 30.10.2008

退步了,而且是退得相當明顯!

前幾天跟Sorry簡單交換過意見之後,
心想,找一個時間看一下自己確實從平等里到冷水坑需時多少?

一直被一些雜事煩身,眼看最近秋高氣爽,又不能去騎車,還真是有點難過,
總算星期四下定決心,一早就出門,
雖然因為想碰山港晨騎組車友而拖延不少時間,
不過七點四十從平等里上去,沿途車還好不算多。

沿路在冷水坑路上的菁山自然中心有稍微休息一下
(如果有人一起騎,會有壓力,一定可以撐過去),
花了五十七分半,Sorry跟忠億都說,退步得很明顯,
忠億標準較高,認為應該在50左右,
Sorry則認為是在53-55之間。



四處走走看看也消磨不少時間,
期間還應付一對年輕情侶(應該也是有騎車)的一些問題,
等到在出發,已是半小時之後。





九點多,天氣開始熱了,
果然之後在爬大坪國小、天祥寶塔、靈泉寺到風櫃嘴時,
悶熱而無風的天氣讓自己不得不休息數次,
最後在靈泉寺還吃了一點齋飯(還特別請託別太多,怕等一下會吐,呵呵)。

後半段(磺潭社區、天祥寶塔、靈泉寺、風櫃嘴)沒走過,
長度、坡度都不清楚,走得是異常辛苦,
沒想到這麼長(18.7KM),真累。

沿路看到天祥寶塔矗立在前,心中也是一陣感慨,
巧合的是,沒有刻意選日期的練習,居然是亭嘉發生意外事故整整半年的日子!
願他在彼之方,能夠過得快快樂樂!

一直騎著,繞來繞去老是看不到靈泉寺,
一度還很懷疑,我到底有沒有走錯路?
所幸只是自己的錯覺,
坐在階梯前休息,然後沖沖涼,
因為時近中午,師父便詢問是否要便餐,
本來還有點猶豫,後來還是接受她的好意。

一直聽小傅說,這裡上去蠻硬的,
雖然中途因天氣熱休息一次,
一直到風櫃嘴,自己覺得也都還好,
到風櫃時,還有點無法意會過來,這樣就到了喔,
怎麼沒看到陡坡哩?

下山之後到大豐找忠義聊天,
又讓他請喝冰咖啡,真是不好意思,
坐到三點,起身離去。
也祝他阿里山賽事能夠達到他的願望!

回家之後,晚上又去輕鬆的社子島夜騎,
一直到寫這篇文章為止,
爬完冷水坑、中湖戰備道、大坪國小與靈泉寺之後的陡坡,
兩腿都沒啥異狀,
不像以前,超過之後(長程爬坡),大腿會有舒適的漲痛感,
我想,自己的雙腿的肌力應該還能承受這樣的坡度,
不足的就是欠缺練習的心肺能力了,
就算是不比賽,
這也是長途旅程所不可欠缺的要素,
最近真是太墮落了!

平等里- 冷水坑:57'31"
里程:13.42KM
Max./Avg.:38.75/14.00KM
Tritt.:64/107

*************************

磺潭社區入口 - 風櫃嘴:18.7KM
平等里 - 冷水坑 - 萬里 - 風櫃:53.77KM
ca. 4:48'(含無數次休息)
Fahrzeit:3.03'33"

*************************

總里程:68.56KM (再+10 家到平等里)
Tritt: 65/119
Max./Avg.: 56.85/18.57KM
Fahrzeit: 3:32'46"

Total: 7072KM

2008年10月27日 星期一

冷水坑、風櫃嘴 - 26.10.2008

原本的行程是上冷水坑下陽金、萬里再接風櫃至海倫咖啡,
因為小啾車友的爆胎,行程不得不縮短(略過萬里、原程返回再從楓林橋上風櫃),
是可惜了一點,因為沒走過這樣的程,想看看難度如何。

從來沒有騎車到冷水坑,連平等裡其實也沒真正騎完過,所以對這路線很渴望。

第一次走陌生的路線,有點累,但還在能承受的範圍,
到平等國小後,不想再跟領先群(這一段是下坡,要跟,應不會太困難),
所以停下來等小傅與其他車友。

此後到冷水坑的道路岔口之前,以下坡為主,算是可以休息的路段,
常聽聞上冷水坑之前有陡坡,
騎過之後,覺得還好,
一則陡坡並不長,用小盤加上24/27的轉換,可以不用抽車上去,
再則,是一開始就騎這裡,如果經過兩P之後,那就真的很硬,牽車也不足為奇。

第一次騎冷水坑,感覺很好,
沿路有許多岔路,又興起一探支線的高度興趣,呵呵,
不過這裡的樹蔭似乎少了些,
來這裡騎車,還是得早出門,而且也可避開車流。

冷水坑遊客中心之前,
小啾跟小連借來的公路車爆胎了,
小傅跟小剛檢查的結果,情況很不妙,似乎補胎也於事無補,
果然,補完後氣嘴端出問題,
再換一條新內胎,又爆了,只好放棄,呼叫救援車(Jo),
那個外胎實在是過度磨損了!





跟小傅提醒了要通知領先往前騎的幾個人,
他們還是照預定計畫從萬里上風櫃,
而我們這幾個,除了小豪要等Sorry,
只好原路下滑之後再上風櫃。







十點多了,沿路車流量還有點大,
連平等里也是一樣,下坡要很專心。

過了楓林橋,瞄了一下時間,我想是不可能有平常的時間了,
沿路天氣並不熱,無奈汗水還是一點一滴的流下,
到3.7K之處,眼睛睜不開,不想臨時閉著眼睛騎車,就停車擦汗,
小剛在身後見狀也跟著停車,叭噗不久到了也停車,
再上路時,叭噗因剛上卡不習慣在緩坡上入卡,所以摔車了(嗚嗚,是我不好)。

沿路上有碰到悠和,原來他跟另一團體出來練車,
到了山頂,都快十一點了,還是一堆車友,
在等待賴董期間,小Kevin與cabu也從萬里爬上風櫃(MP與小四都不知到多久了),
等了許久,還是不見人影,三人要前往海倫咖啡時,賴董搭著Jo的救援車出現了,
下一個場景就是海倫咖非了,
我還士第一次看到人這麼少的海倫咖啡,
原來早已經過了人潮鼎盛的時間了。

休息聊天過後,只有我一人下楓林橋,
其他人都往內湖方向而去。
經過大豐時,進去跟在忙的忠億打聲招呼,就一路下滑回家。

Total: ca. 6950KM

2008年10月26日 星期日

夜騎 - 社子島 23.10.2008

平面道路至大稻埕進入淡水河五號水門河濱道路,
沿路很慢的騎到社子島涼亭,
沿路雖然單車絡繹不絕,
但與幾個月前相比,似乎還是少了許多。

山港車友已經到了社子島,
寒暄過後,回程至豆花店小坐一會,踏著夜色回家!

Total: ca. 6900KM

2008年10月23日 星期四

夜騎 - 中社X2 22.10.2008

相較於昨天的安靜,今晚的中社真是熱鬧,雖然已經遠不如兩個月之前的盛況。

今天的練習又更退步了,快到十六分或多一點點才到終點!
唉!有騎總比沒動好!

山頂上碰到忠億與好朋有車隊,相互寒暄並問候一下傷勢,
雖是小傷,也希望他能早日康復。

小豪也到了,同時也看到恕恕與珠珠,
沒能及早碰到多聊一會,殊是憾事。

久未露面的阿明,居然牽著公路車出現了,
山港公路車群又多一個加入者了。



沒多久也跟著小豪下滑,
阿明與我兩人也跟著先出發的小豪那群怪物爬第二趟中社,
我請阿明先走,若是他想計時的話,
雖然沒有計時,阿明還是騎得相當快,
我想不用多久,他也是一個好手!

小豪、Sorry、978又去第三趟,
阿明跟我不想動了,所以就在山頂等,
978居然還想第四趟,
下山到橋邊碰到小驢剛上山,
小豪跟喬治又追上去,
978會是一夜五次郎嗎?呵呵!

晚上到豆花店跟MP、Ufo、彈簧聊天
回到家也已經超過十二點了!

Total: ca. 6865KM

2008年10月22日 星期三

夜騎 - 中社 21.10.2008

週末老教堂休閒騎之後,間隔至今才又碰車,
感覺上有點墮落,實際上,膝傷的不適的確有影響騎車意願。

今天的中社比起平時少了很多人,
剛上路時,傷口的伸縮造成些微疼痛,久了也就習慣而沒有去注意。

從小七出發不久,後面四人一組的公路車很快超過我,
不以為意的我按著自己的節奏騎,在釣蝦場前不遠,我慢慢的越過他們,
在外雙溪橋上,停下來喝口水,他們沒休息又超前,
我低頭看了下沒電的碼表時間也跟著出發,
順順的騎,過了三分之一,就開始慢慢趕上他們,
沒碼表,只知到終點大約落在14/15分多之間,
沒練習的結果就是始終停滯在這個時間點。

原本想多騎一點,無奈傷口總是隱隱作痛,
自己又懶,好在慢慢下滑時,碰到悠和,
又陪他騎上來,這才多了半趟。

原來他是跟社團的同學一起上來,
一群四、五個,只有一個是登山車,
剩下都是公路車,
真是好年輕的一群,
有幾個沒戴安全帽,我稍微跟悠和說了一下,
悠和說,都不曉得唸幾次了,唉!盡力了!

一起下山時,我的前燈跳車了,
完全找不到跑到哪去了,唉!

回程走雙溪經中山橋到美術館看看,
想當然,大家早就不見了,
到豆花店,也只剩建宏少數人,
他們說,很早就到了,難怪,
聊一下,也就回家了!

里程:應該有四十吧!
Total: ca. 6820KM

2008年10月21日 星期二

基國派老教堂、蝙蝠洞之旅 - 18.10.2008

無意中看到基國派老教堂的相片之後,
上網查了一下歷史淵源,
便決定抽空前往一探。

臨行前一天,問了小Kevin,看他有沒有興趣。
兩人便於星期六早上六點半約在基隆路與和平東路交叉口見面一同出發。

騎程路線:基隆路-->北新路-->110縣道-->北108-->北111-->台七乙-->台 七-->三民-->桃114-->基國派老教堂/蝙蝠洞-->桃114-->台七-->台三-->中和 -->新店-->家

其實這一段路,自己很熟,往北橫都是這一條路,
只有三民往蝙蝠洞這一段桃114是自己不熟悉。

一開始就知道對我們兩個來說,這是休閒騎,
所以兩人騎得很隨興,速度也慢,就當成是郊遊。

白雞行修宮前,兩人暫停休息,
之後下滑轉入北111,
小Kevin說此段路有花東縱谷的感覺,
是有點啦,但是工廠、住家、來往人煙多了一點。

邊聊邊騎,也陸陸續續碰到車友從對向而來,
應該是從滿月圓那邊過來的,
以前騎這邊時,幾乎沒碰過車友,今天人還真不少(廢話,例假日啊!),
轉入台七乙,一路清風徐徐,真的非常舒服。

有點累,就跟小Kevin說,休息一下吧!
找個轉彎處陰涼處,車子一丟,就坐在地上休息,
以前這個時間早就到三民甚至是復興,
今天真是輕鬆啊!

正覺得奇怪,怎麼台七乙上,幾乎不見單車騎士,
陸續從對向與往三民的方向出現絡繹不絕的車友,
前後至少也有三十台以上,嗯嗯,這才有點符合單車熱的現象。

就在快走時候,一對騎登山車友,
也停下來坐在旁邊休息,
仔細一看才知是一對至少有六十餘歲的夫妻,
婦人已是滿頭華髮,雖然氣喘吁吁,看得我是佩服不已,
原來他們一大早從大溪出發騎往三峽,再轉台七乙至三民之後下滑大溪,
本想替他們拍照留念,可惜他們生性謙虛因而婉拒,
也祝福他們都能長久健健康康的騎車遨遊。

在桃114入口拍照留念之後,就進入未知的旅程,
這一段路實在是緩得可以,根本就是平路,
沿路就是典型的山谷景色,
兩人慢慢騎的終點三公里處,只看到蝙蝠洞入口,
只好再折回,仔細尋找,
原來入口岔路並沒有標示基國派老教堂,而是寫著巫婆農場,真是奇異。

沿路看到石牆與教堂屋頂,就知道已經到了,
入口是有原住民味道木頭架起來的大門,
往下走不久,即是聳立在草坪之中的袖珍小教堂(文化會館)。

里程:約110KM
Total: 6774KM

以下就讓相片來說明吧































蝙蝠洞 ...