晨騎 - 風櫃嘴 26.09.2008

在颱風來臨前，
今天早上的風櫃嘴真美！

過明德坡不久之後，
碰到一位騎捷安特的騎士，
起初以為是男生，沒想到是位女士，
沒辦法，看起來蠻健壯的，
特別是大腿，那還真不是普通女孩子有的，呵呵。

到楓林橋之後，喝了點水，她比我先出發，
我也隨即上路，很好奇，她騎得如何？
不過，還沒到第一個彎，就已經趕過她，
第一段陡坡過後進入平緩路面就已經沒看到她了。

辛苦的爬第二段陡坡時，
又看到忠億下滑，並跟我打了聲招呼，
我真是只能簡簡單單打個招呼，真是折磨人的坡！
想輕鬆騎，結果速度居然有掉到8，天啊！反而更辛苦。

不拼速度到了涼亭，時間還好，
沒看到人，在簽到簿留了名，坐在地上休息，享受難得寧靜與徐徐涼風。



過了一陣子，那位女騎士也上來了，
大約是三十七分吧！也算不錯了！

還在休息時，突然一位哥倫布騎士，一陣風似衝了上來，
真把我嚇了一跳，沒詳細看，不過應該是抽車加速上來的。

看他在簽到簿做了紀錄，剛好我也起身到旁邊照相，
兩人微笑打了招呼，他離開時，又微笑打了招呼，
看起來，人很隨和也很好，可惜沒勇氣認識。



稍微翻了一下，如果沒有看錯，
天啊！整整比我快六分鐘，
那衝上來的速度還真是驚人！

不久，我也下山經劍南路回家。

回家之後，覺得大腿肌肉漲漲的，
很舒服的感覺，真希望我能夠以後常來風櫃晨騎。

Tagestour: 44.59KM
Tritt: 70/119
Max./Avg.: 58.01KM/20.28KM

Total: 6058KM

***************

風櫃嘴： 28'17"

夜騎 - 中社x2 24.09.2008

最近騎得少，
所以考慮今晚多騎一點中社路。

約八點十五就到故宮前的小七，
沒看到熟人，就一路上山了。

外雙溪橋前碰到老謝，稍微寒暄，
調整一下碼表之後，上路囉。

到一半，小禎追了上來，
我也拉高強度陪騎幾百公尺，
之後，小禎抽車加速離開，
這我就沒辦法跟了，沒練過抽車，一點經驗都沒有。

到中社頂，小繞兩三圈舒緩心跳與喘氣，
不久之後Sorry也到了，
著新車衣的道慶果然帥氣非凡，看起來也很壯碩，
不過哩....瘦一點是更好啦！呵呵........

小禎與Sorry先行下山準備第二趟，
我還需要再喘口氣，休息時，喬治也到了，
看樣子，他也越來越快了！
換他休息，而我慢慢滑下山準備第二趟。



快到底時，碰到彈簧與Loupe，
就不再繼續向下滑行，等沒車之際，轉向跟他們一起上山。
第二趟就陪著他們慢慢騎，沒計時，就順順的騎，
到了山上也不喘，感覺很舒服。

大家準備下滑爬第三次，
我也很想，不過彈簧想去追到至善路底的港友，
好吧，那我就陪騎，其他人則是第三趟的中社路，
不過，我們並沒有騎到至善路底，就在沿路途中，得知他們已經下山，
只好跟著走劍南路、河濱到豆花店。

我想以後，夜騎中社，也可以慢一點騎，然後多爬幾趟，
維持在16-18分甚至可以慢一點，
我想三至四趟，對我目前來說，是沒有問題的，而且還很舒服。
一趟間歇，之後緩和，應該是不錯的方式。

Tagestour: 44.48KM
Tritt: 61/105
Max./Avg.: 48.31 / 17.07KM

************

中社路：
第一趟 - 14'43"
第二趟 - ???

***********

Total: 6014KM

晨騎 - 風櫃嘴 21.09.2008

北海岸之旅的前一天，將坐管高度往上拉了約0.5公分，
晚上試騎之後，發現座墊的角度尚須調整，就將其改為較明顯的前傾。

會這樣調整，是覺得這樣還不至於讓膝蓋的伸展到完全打直的地步，
言外之意，也就是膝蓋尚有保持微彎的空間。

北海岸幾乎是平路，基本上感受不太到有太大的差異，
坐姿稍微趴了一點，雙手虎口壓力大一點點，
但握下把稍微能觸及煞把（龍頭水平可能要再調整），
老實說，習慣了以前的設定，
這樣並沒有變得更舒適。

北101並不算是真正的爬坡，
騎完之後，並沒有感受到設定改變之後所帶來的差異。

也因為如此，所以決定走一趟風櫃嘴測試一下。

一早到了故宮之前的小七，
雖然不算太早（ca.06:40），
但拜今天台北無車日之賜，比起往日，人數是少了許多。

到楓林橋之前，維持39/19-21，
開始爬坡之後，齒比即在21-24-27之間變化，
按理說，前一天約120KM的行程，
對我而言，應該不是負擔很重，乳酸也不至於有太多的堆積，
（回家還是有累到，並小睡一陣 --- 太久沒騎長程？）
然而今天的爬坡，沿途的檔位變化跟以前並無太大的差異，
但大腿卻是感受到更多的壓力。

也因為這樣，中段陡坡有點辛苦，本以為會抽筋也幸好沒有發生，
爬完全程之後，最擔心的腰酸背痛現象並沒有出現，
時間也回復到自己平時的一般水準，
只是不清楚，這是設定變更的結果，還是有一點點練車的結果（好像沒有練吧！），
畢竟，今天並沒有騎得特別用力。

山上，人真的不多，
到是有一群慢跑協會的人，
休息太久，真的就墮落下去，
沒有忠億的毅力，原本想再騎一次大湖山莊上五指山，
就在陸續碰到熟識車友聊天時光中，自然而然的放棄了。

到海倫咖啡跟Alex打聲招呼，
順道下滑去看一下保養維修課，然後就打道回府了。

Tagestour: 49.22KM
Tritt: 70/113
Max./Avg.: 45.03KM/13.98KM
Fahrzeit: 1:46'27"

風櫃嘴：26'43"

Total: 5969KM

新北投 - 北101 - 三芝 - 金山 - 萬里 - 基隆 - 汐止 - 台北 20.09.1008

三分之一的百客車隊行程加上三分之二的山港行程...

其實應該跟百客走完巴拉卡，再下金山跟小傅他們會合的，
時間上是足足有餘的，
不過，走一趟北101，也是蠻享受的，
因為時間還算早，過了北海福座，就一路下滑到三芝，
同一方向的，幾乎不見人車，
滑得真得很爽，加上早上氣溫涼爽，
只能說，真是莫大的享受。



到三芝，跟小傅聯絡，得知他們在石門附近，
慢慢趕路吧！
沒想到出三芝不久的上坡，
就碰到恕恕、珠珠、阿Len、朵拉、阿舍、阿雄...等人，
有點訝異，以為全部都到石門，
碰到熟人當然高興，
只不過，當辛苦的慢慢超過時，又被笑了，
天啊！我真的是騎得很累啊....

今天似乎有點小逆風，
速度帶不太起來，但是也沒有騎得很辛苦，
維持在30左右，也給我龜到陽金入口的7-11，
看到不少熟人，山港也有一堆人在這邊，
小傅明明說在下一個7-11啊，
打過招呼後，繼續往前，結果只看到西瓜，
他拼命往前衝，所以也不之後面是怎樣，
Sorry從之前的7-11騎過來跟我們聊天，
多多騎著機車還帶著一隻科卡，不禁另我想起以前的天天！



陸陸續續經過許多車友，MP也來電聯繫，
原來小傅在石門拉肚子，他們有叫我，可惜我沒聽到。
小傅把一堆人都拉到這邊，又休息了一陣（跟西瓜在這裡都快停一小時了）就往基隆前進。

天氣逐漸變得燥熱，還在我可以忍受範圍，
要下大武崙之前的坡有點出忽我意料之外，
這裡又等人休息很久，
出發知後不久，看到小短坡還蠻高興的，
到汐止之後，小傅跟我在後面變成押隊等老人，
進入南港之前，在路邊看到阿Len與朵拉，
我停下來問怎麼回事，原來朵拉因急煞跳車導致大腿抽筋，
等老人追上之際，我把身上的藥，拿出來給朵拉按摩，
老人也教她拉拉筋，
折騰許久，總算可以上路。
不過，此後沿路就真的是慢慢騎到豆花店，
公路車騎這麼慢，真的有點難過，呵呵！



Tagestour: 117,45KM
Tritt: 85/147
Max./Avg.: 56,92KM / 24,08KM
Fahrzeit: 4:52'32"

Total: 5920KM

夜騎 - 中社 18.09.2008

近黃昏，想騎風櫃，
無奈至楓林橋，天色已暗，
忠億就在旁邊，去打個招呼，每次都過門而不入，也不好意思。

果然在，聊得很愉快，
畢竟大家都喜歡騎車，
也讓他招待了不少豆漿，
也還好這些豆漿，否則稍後的中社行，又要跟低血糖奮戰了。

在忠億那停留過久，
下滑到雙溪橋之後，就只爬了一趟中社，
比起昨天是流了一些汗，也有一點喘，
但是就是懶得拉高強度。

不是星期三的中社頂，人數果然少了不少，
雖然還是相當可觀啦。

今天決定到古早味豆花，跟大家聊天之後回家。

Tagestour: 38.74
Tritt: 70/260(?)
Max. / Avg.: 52.34/18.50
Fahrzeit: 2:05'38"

中社：16'26"

頹廢的夜騎 - 中社 17.09.2008

有人騎公路車像我這麼墮落的嗎？

原本計畫的間歇訓練，也因為兩次的陪騎無疾而終。
昨天的中社行，大概真的是騎這段路以來最輕鬆的一次，
帶在身上小手巾，居然都沒拿出來擦汗，就可見騎得有多隨便了。
兩趟，分別是18'17"與二十分左右，這.........

快八點半到故宮小七，想說不會有熟人，
稍微看一下，就想上山，
沒想到當時是大稻團集結，
有個人跟我招手，結果是阿山，並邀我同騎，
盛情難卻之下，就一起出發吧。

開始自然是慢慢騎，轉入中社路也沒停留，
阿三速度較慢，我因想熱身，所以也並沒有拉強度，
後來看了一下碼表，速度實在慢了一點，均速只在11-12之間，
過了國小，阿三遇到相識的女車友，
我就加速前行，再不加速，可能連熱身的作用都沒有。

山頂碰到小禎，過了約十分鐘，也碰到Loupe，
我一直想再騎一次，就只好說服Loupe跟我一起騎，
Loupe看起來有點累（據稱已經兩次），
我只好說，那我陪你騎好了。

結果四個人又一起下山（小禎、喬治、Loupe、我），
當然我就從頭到尾陪著Loupe，間歇只好放棄。

一路邊騎邊聊，不知不覺也到了山上，
沒大口喘氣、沒流汗，真是休閒。

沒多久，小驢與Daniel也上來了，
我實在是心癢難騷，又再鼓動小驢，
不過，他倒是一點興趣也沒有，唉！只好放棄。

美麗華附近的7-11，Loupe又發揮其搞笑功力，大夥笑得樂不可支。

Loupe似乎為了他那隻受傷而無法修復的車架而惆悵不已，
希望他能早日恢復以往的神采。

晨騎 - 北宜、北47 16.09.2008

難纏的颱風過後，
很想去動一下，
結果呢，騎完車，體力有點下滑，唉！

五點四十五出門，
到國史館約六點半，
本想，只是來看看路況，不需要計時，
手還是賤，不由自主的按了下去。
（按下去也不認真騎，昏倒）

今天就來點不一樣的吧...重踩！
把齒比放到39/17-19，
一直到路標21K之前，都還騎得很順，
盡量都維持在18KM/h左右，
沒想到，過了路標21K，整個人突然沒力，
路又沒有突然變陡，就是很累，
齒比一退再退，時速也掉到15，
本以為應該可以有37/38分，
結果到終點，剛過四十分沒多久。

一陣子沒騎車，體力還是下滑的蠻嚴重的。

休息十五分，下滑一點點，看看翡翠水庫，水位果然已經漲滿，
很美的一幅山水畫。

回程走北47，探探路況，
沒想道路況好到令人訝異，
兼之被雨水洗過，
除了一些殘枝落業與些許小落石，
道路還真是乾淨，看起來真舒服，
比起中、南部高山的受災區，
我們真是幸運多了。







Tagesour: 54,86KM
Tritt: 66/151
Max. / Avg.: 43,87/21,95KM
Fahrzeit: 2:29'54"

國史館 - 海倫咖啡：40'18"

晨騎 - 至善路底、風櫃嘴、劍南路 10.09.2008

最近墮落到連自己都不敢相信，
將近兩個星期幾乎沒有晨騎，
只有週末小騎一下，
不問可知，自然是退步不少還氣喘吁吁，
騎車真的很現實，一旦放鬆，結果立即反應在體能、時間上。

其實休閒騎也很好，
只不過，兩個禮拜幾乎沒騎甚麼車的結果就是休閒不太起來囉。

沒晨騎，那就更別提夜騎，懶到不行.......

就是因為太久沒練習，
想說那就先選一個強度低看看吧！

昨天又是兩段式睡眠，九點多睡著，十二點點多醒，
然後三點多再睡，五點再被鬧鐘喚醒，
下定決心一定要出門騎車，
整理之後到故宮前7-11，
晚了一點，不過阿三哥大夥也都還在，
出發之後，UFO又一馬當先衝出去了，
太久沒騎車，不敢跟，在後面慢慢龜，
到明德坡之前慢慢跟上，
後來有別的車友超前，那就是試看自己是否跟得上，
本來維持在15KMh熱身的速度，也瞬間拉到18 -> 20 -> 24，
過了明德坡，不想再衝，一方面等一下大家，再則留點力給後面的風櫃嘴。

很順的到至善路底，傅姐也剛好到，
大家聊聊天，照個相，也準被下滑，
真的是很理想的騎車天氣，
天氣好（不過山上是陰的），氣溫合宜，很舒服。

大夥都準備結束晨騎下滑，
而我則是早就做好決定左轉爬風櫃嘴，
爬之前，心理是有點忐忑，
畢竟頹廢許久，能不能不落地都沒把握，
可能是天氣涼爽怡人的影響吧，
累歸累，但還好沒下馬，
只有在3K-4K之間左腳腳底居然有想抽筋的預兆，
太久沒騎車了吧，呵呵！

沿路看了不下十餘台車（百分之九十是公路車）下滑，
如果我一早就來這邊，現在也應該是下滑吧！

過了5,6K之處，氣候大變，原本湛藍的天空，完全被陰沉的大霧所籠罩，
能見度大概只剩二、三十公尺，就這樣一路到山上涼亭。

本來以為這麼頹廢，時間一定很難看，
沒想到比自己預計好，居然有到二十八分。


到山頂時，幾乎已經沒有多少人，
剛下山的人，有不少已經是身著風衣，
我比較不怕冷，只覺得好涼快，呵呵。


以為今天會很累的，
沒想到頹廢著麼久之後，
今天騎完一點都不累，還通體舒暢，
難道是也應該給自己身體一段休息的時間嗎？呵呵.......

Tagestour: 47,45KM
Tritt: 84/99
Max./Avg.: 60,80KM/19,07KM
Fahrzeit: 2:29'17"

風櫃嘴： 28'44"

晨騎 - 石碇、小格頭 06.09.2008

已經墮落近一星期沒騎車，真是罕見。
原本預計的長途行程，也因精神不濟而放棄，
真擔心體力會因此下滑的很厲害。

今天出門又晚了一點，
不過，算算時間，到石碇雙溪口應該不會差大家太遠，
果然小傅、彈簧、小剛都還在，其他人則先行出發。

不算上次UFO帶的那一次，
自己從頭到尾就打算頹廢騎，
很重要的原因是睡眠嚴重不足，
沿路（平路）就覺得身體不是很舒服，
爬坡時，甚至有輕度噁心的感覺，
乾脆把齒比降到24/27，
走北47用到這種齒比，想想也還真是墮落到不可思議。
到終點比起上次趕路式的騎法，今天汗流得倒是不多，也沒有很喘，
只是睡眠不足的影響還是在的。

小傅看到一台早期形似鋼管卻是Carbon的Look早期車架，
很興奮的在品頭論足，還拍照留念，
所以等大家都到了海倫咖啡，我們兩個才姍姍來遲。




大家決定原路下滑到石碇吃豆花，
小Kevin跟我實在懶得走原路，就取道北47-1，
邊騎邊聊，發現手拉煞車拉得很累，
已經很久沒有這種現象了，
好奇之下，稍微想了一下，
原來是為了減速聊天，所以不知不覺犯了多數人剛換公路車的毛病，
因害怕下坡，猛拉煞車不放。
放掉煞車，並不意味著是鼓勵下坡衝刺，
而是適度的煞車（在適當的距離），才是減速的正確方式，也不會造成手部的負擔。

到石碇老街上，
磁磚路面上，豆花店正在撒水清掃，
一時沒注意脫卡想下車，
結果脫完卡，人車也跟著滑倒，真是倒楣，
回家以後，右肩甚是疼痛，也不太能舉起，
不知到明天能不能騎車到新竹？
唉！

Tagestour: 60.25KM
Tritt: 72/130
Max./Avg.: 49,31KM/20,76KM
Fahrzeit: 2:54'23"