一直到晚上沒有進一步消息，
小蛇則要往中社或平等里，
想了想，還是往石碇、坪林方向去好了。
八點多才出門，
晚了一點，但天氣也好多了，
在路上看了一下時間，想說現在往石碇雙溪口過去有點晚，
跑完環狀線都不知道幾點了，
而且也沒有真正約騎，
一動念，乾脆往烏來去也順便爬爬一直緣慳一面的西羅岸路。
在捷運站把衣服換下來，
嗯，時間很晚了，站內車友很少，
只是沒想到等下路上居然會有人叫我。
本來想掛大盤上烏來，後來還是偷懶，
騎著騎著有兩人剛剛在捷運站碰到的兩人超過我，
爬坡時慢慢趕上，兼之不想擋住後面的汽車，只好又超回來，
然後下坡再被趕回來，很好玩，呵呵。
爬第二個長緩坡時，正在爬最陡的那一個小坡，
忽然聽到側後方有人在問，
我認識悠和嗎？
呃...一聽，速度就降下來，兩人變並肩而騎（只有一小段），
看了一下，咦，我不認識這個人啊，他怎麼認識我哩？
原來是悠和學校社團的學弟，在以前夜騎中社曾經看過我，
（中社夜騎，好久遠的事了！）
聊了一下，他回頭等他友人，我就按自己節奏慢慢騎到觀光大橋。
休息喝水，雖然景色美麗，吹風還是會冷，
等他們兩個到達（走環山路到福山），我也趕緊出發。
沒走過，也沒事先研究過到保慶宮的坡度，
所以騎得很保守，反正今天也完全忘了帶補給，就當作有氧吧！
回家查了一下平均坡度，大概是在6.5%-7%之間，
感覺上是蠻相符合的，但跟中社比有比較多的起伏路段，
撇開距離不談（從觀光大橋開始算是8.5KM左右），還是比中社難的。
景緻比阿柔洋開闊，路面雖比其寬一點，但品質稍差，
不至於騎到很痛苦，舒服是談不上，
好處是很安靜，雖然有陸續的車友經過，
比起風櫃嘴的車水馬龍門庭若市，還不時有數量頗多的大小車輛經過，
這裡是少了很多很多，頗為理想的練車地點。
沿路有五個涼亭，
幾乎每個涼亭都有人開車上來聚集聊天野餐，
有一個還居然帶著小孩到上面作功課，真是幸福。
爬著爬著也龜到了保慶宮，
比起李山神宮給我詭異的感覺，這裡是和諧很多，
喜歡這裡安祥寧靜的氣氛，
不太像是只有海拔六百多公尺，
反而是像上千公尺給人的感受。
時間不多，只能稍作停留就匆匆離去，
下次有機會再來吧！
Tagestour: 67KM
Total:
