隨便騎（崇德街） - 08.02.09

這幾天，因天氣之故，都沒能騎車，
下午天氣還免強可以，午睡之後，東摸西摸出門時也都快五點了，
也不知道還能騎甚麼車！

往北騎，還不到大直橋，已感受到些微雨絲，
當機立斷往南折返，
沒爬一點坡，心有不甘，時間也不早了，
那去看看崇德街這個小土坡好了！

前一陣子，看了一些練習的討論串，
乾脆在今天隨便亂騎的路線試試好了，

回轉速練習：23齒、轉速120（時速約在25）、三分鐘

一開始，將齒比放到最輕的27，
一試之下，想把時速拉到25，
實在有點難度，難在維持順暢（畫圓）與持續三分鐘以上。
自己覺得做得很難看又難過也做不到。
所以又降到24齒，
免強可以達到要求，
踩到115轉時，還可維持身體一定穩定，
120已經有不穩跡象，再高一點的轉速，身體的穩定就立即崩潰。
由此可見，自己畫圓的動作還差得很遠，要多多練習。

重踩練習（肌力）

雖然自己不是使用CT盤，但12-27的飛輪卻也有異曲同工之感，
車友說得好，CT不是罪惡，但一再的使用卻有如嗎啡一般，
相形之下，爬坡時對12-27的依賴，似乎就如車友所說：
多了一分享受，少了一絲自我練習、追求進步的自我期許（雖然我很少用到27）。

回顧這一段較為認真騎車的時間，
在騎乘途中，肌肉酸痛到難以忍受的機會似乎遠少於爆心跳時機，
也許是練車路程不夠長、強度也不高，
但已目前狀態來說，自己的肌力應該優於心肺功能。

崇德街對我來說，算是很緩的坡，所以拿來試試看重踩好了。
平常用39/21，今天用39/17好了，用七、八成的力量，
還不至於到喘不過氣的地步，途中，大腿也感受到些許酸痛，
到高點約12'05"，平均回轉速則是68，也還在能接受範圍，
平常真的是騎得太墮落了。
看看下次是要用相同齒比再拉高一點轉速，
還是要再降齒比。

結論：要心肺沒心肺，要肌力沒肌力，唉！

Tagestour: 25.55KM

崇德街：3.98KM
Tritt: 68/111
Max/Avg: 32.81KM/19.60KM
Fahrzeit: 12'05"


Total: 9,724KM