出門騎車前，心理有點忐忑，
不知會不會跟昨天一樣的悽慘無比？
一出巷口，
迎面而來一台公路車，慢慢跟上一觀究竟。
喔，跟我一樣是Fuji的RB，
應該是09年的Team Pro吧！
路口停車，換他對我（與車）詳加觀察，
開口就說我也用Fuji喔....
幾次路口停車交談，
原來他剛牽車（之前騎平把公路車），也還沒上卡，
年紀約在五十幾吧。
問了我一些煞把（他的調得頗高，我想應該是RB新手的關係吧）還有騎姿的問題，
我也只能簡短答覆...
又問我要去哪，我說去風櫃練車，
他說，那回來豈不是要天黑了，
我笑笑說，不用那麼久啦，單一個風櫃嘴很快就結束了，
原來他上去要花50分，難怪怕我下山時天黑了。
慢慢到了楓林橋頭，
稍微整裝擦汗喝口水，準備上山之際，
蘇董剛下山，還認出我，跟我打了聲招呼。
把齒比放在39/19（17？）也上路了。
沒想太多，就一路很平穩的騎，平緩路段也不再降檔加速，
以不爆心跳為原則。
這個齒比一直維持到過土雞城，
然後連升數檔來到39/21（24？），
慢慢龜到4.2K處，雖然累，還好並沒有太喘。
之後幾個小坡，偶有側試的將齒比放到最輕，
不過沒有明顯感覺到很大的差異，
所以又調回來。
依慣例，從最後大彎道開始，有幾次的抽車，感覺還不錯。
到頂，花了27'44"，馬馬虎虎的時間，
主要是比昨天的裝況好多了，
三分鐘之後，心跳就逐漸恢復正常。
希望體力與心肺能逐漸恢復，
不要時好時壞，真累。
下山又去忠億那坐了一會，
六點多離開，沒吃飯，
算了，不爬中社了。
Tagestour: 41.37KM
中社：6.37KM
Tritt: 96/58
Max/Avg: 33.51/13.52KM
Fahrzeit: 27'44"
Total: 10,150KM
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