平常的我是不會跑這一個路線的，
不過，用MTB就不同了，
出來吹吹風享受河濱景緻也還OK，
沒有練車的心態，就慢慢的騎，
所以就報名參加了！
有晚一點點抵達大直橋，
下到河濱就趕了一下，
還是沒看到人，
不禁感嘆，畢竟是MTB啊！
沒想到進入河濱北投區範圍，
聽到後方有熟悉聲音，
然後一堆人刷我卡，好過份喔，哈哈，
還在旁邊說，他們在後面打賭，說前面一定不是我，
因為我在手把上掛青菜(哈哈哈，那是要給阿三的植物啦)。
想想也好笑，這樣真的有像騎車去買菜的阿伯，
我又穿的很休閒，難怪！
原來是他們晚了一點從水門出發，
所以才會後發先至。
聊著聊著，
我提及昨晚在豆花店開會商議補給的事，
如果自己沒有會錯意，
那山港自己的補給點，可能就高達五、六個之多，
再加上官方補給，那...全程不就總共八、九個？
這樣的"毫奢"補給，
個人是相當的保留啦，
雖然昨天是說，不一定每一個都會用到，
主要是後面會比較需要....
當然我也知道，不應該拿我的標準去做比較基準，
不過以平均值計算，豈非二十幾到三十公里就一個補給，
而且如果重點放在後面里程，不是更密集？
如果說，不是每一個補給點都需要進去，
那麼設這麼多，是不是有些浪費？
羊毛出在羊身上，畢竟這一切的費用都是要平均分擔，
或許對經濟上無負擔的人來說，或許不在意，
但畢竟這是一個資源浪費的問題啊！
恕恕原本就對這樣的補給相當有意見，
怕他越說越激動，趕緊轉移話題。
回家囉，
RB們，飛也似的就不見了，
恕恕跟我比較慢，
後來到雙溪附近，我說，想慢慢騎，所以恕恕也離我而去。
儘管騎得很慢很慢，
到家也不過７點半，
真是晨騎有史以來，最早回家的一次。
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