前一天因為睡眠不足，
所以八、九點就陷入昏睡，
十一點多醒來，看到電腦有訊息，
原來是阿卿的約騎訊息，
我想已經很晚她也應該回家，就沒有再處理，
沒想到快十二點阿卿一通電話打來，
提到羅馬公路的事（01與M群），
我說明天看看吧，
沒有把握能夠起得來，
到時候再打電話聯絡。
快兩點才睡，一早醒來已是六點四十分了，
天色是還好，路面也沒溼，只是陰沉了一點，
北部山區是想都不用想了，
他們往桃園關係方向應該還OK才對，
沒多久電話來了，
果然是阿卿從永寧站撥過來，
交談過後，
好吧，我再等一陣子出門，不過羅馬就省掉了，直接從環湖路過去。
因為說得不很確定，阿卿也以為我會繼續睡（是真的又睡一小時），
而且不知怎麼回事這一兩天對騎車有點意興闌珊，
九點多還是免強自己出門了，
路上車友不多（都幾點了-台七乙還是遇到不少，可能是等天氣好才出門吧），
進入大阪根才多少碰到一些。
轉入台七乙，騎著騎著，
過了10K-10.5K的下坡，正要爬坡時，
突然覺得後輪連續撇了兩次，
停下來檢查，果騎不然破胎了！
在這個地方，真的是要靠自己了，
先打個電話給阿卿，但一直打不通，算了，先處理破胎的事吧！
是有帶內胎與工具在身上，
但以前有過新內胎不知為何換上還是破的經驗，
所以在過程中有點忐忑，
而且上次在外面換內胎時，隨身打氣筒的板手居然斷了，
根本無法使用，不是小剛在，就得從南港牽回台北。
還好這一次換內胎過程都還順利，
期間有不少車友經過，百分之九十都是公路車，
也許是看我有工具正在維修，
所以除了一個稍微問了一下，其他都快速經過。
沒有可以坐下的地方，穿卡鞋很不方便，
乾脆打赤腳還比較乾脆一點，哈。
嗯，換完，也把氣打至120psi，
上路，似乎還OK。
下滑三民之際，接到阿卿來電，告知他們已到關西小七，
嗯嗯，那我到大壩頂，他們也應該要到了吧，
在三民警察局稍事整理清潔一下，隨即往桃63騎去，
進入環湖路，沿路風光明媚，車友並不是很多，
氣溫也很適合騎車，陽光撒在湖面上，很美。
沒拉什麼強度，慢慢騎欣賞湖光山色，
很快到了壩頂並繞了一圈，沒看到阿卿等人影，
沒關係，四處走一下，並在木造觀景台瀏覽水庫下方與對岸景色，
不經意之間發現壩底下方也有自行車道，可以接到水庫對岸，
有空可以去探一探。
打電話問，現在人在哪，
喔，在加油站（台三乙），
那還要一點時間，
先滑下去，在停車場附近晃一下好了。
一點多，人到了，
接下來在討論要從那個方向回去，
台四接台三或是走環湖，
問我當然是白問，
結果兩人走台四接台三，其他就走桃63。
不過，我到後來才想起來，
我跟老謝說錯一個資訊，到永寧站我少說了五公里，
因為我很少從永寧到大埔（台七乙入口），
都是從北110出口過去，兩者就差了五公里，
平常只是小Case，不過他們要趕捷運......那就....（也不能怪我，在三民小七又停，所以...呵呵）。
其他三個很堅持跟我說，要搭捷運，
我笑笑說，那盡量騎吧....
小蛇好像狀況很差，一看到上壩頂的坡就在唉....
老謝狀況好的很，上坡都不會喘，我只有跟在後面喘的份，
阿卿變蒙面女俠，看不到臉色，
其實，如果我們在壩頂、環湖路上的景點還有三民小七不做停留的話，
四點之前要到永寧是綽綽有餘的...
結果就是四點八分到，
還是得陪我慢慢騎回台北，哈哈！
回到家，我也真的累了，
因為今天幾乎沒做任何補給，
就只磕了兩隻燕麥棒，一塊小餅乾，喝不到500cc的水，撐完近120KM，
沒有任何正餐，回家快餓壞了，嗚嗚！
Tagestour:ca. 118KM
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