2009年5月5日 星期二

迷你晨騎 - 劍南來回 05.05.2009

很短的晨騎/爬坡路線,其實沒啥好記載的,
因為是首次從美麗華端全程抽車上單槓場,
所以就紀錄一下好了。

在路口時,一直猶豫,到底是要用大盤還是小盤抽車上去,
說實在,小盤也可以蠻重的,
只是上次從對向用大盤全程抽車的感覺頗累,
那...那就用小盤好了!

不同上次用單一齒比(53/17),
今天則是39/16 - 15 - 14,一路降齒比。
沒有刻意計時,不過應該是不到八分鐘吧!

很累,但還好沒有喘到不行,
有幾個小段落,還是必須用到身體重量去壓,
這不是我想要的抽車,還得多加練習(嗯,抽車也有不小學問,需多加揣摩)。

下滑途中,碰到Sorry回程,
到底,阿三與另一位途中碰到的新車友在聊天,
他們已經從明德坡回來了,
想想,我還是放棄平等里甚至冷水坑好了,
雖然有點可惜(天氣真好),
如果明天計劃成行,這些都可以補得回來。

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有關坐墊調整之後的小小感想

到現在為止,
比較正式的爬坡,
走過大湖 - 五指山、風櫃嘴、中社、汐萬路、汐平加五分山...

基本上,與調整之前的差異似乎並不太大,
之前爬風櫃偶有出現的腰酸情形,變為剛好在要酸不酸的界線,
但是自己懷疑,這與練習次數、適應...等似乎關係更大。
長緩坡則OK,沒有任何不適。

在平緩的路面(或是較緩的坡路),
調整後的騎姿,很自然的讓我有握下把的衝動,
不是為速度(當然因為物理因素,速度會加快),
而是會更加舒適。

過一陣子,再來試試這個設定的高低調整。
(唉!Carbon坐管,調整要小心喔!)

Tagestour: 25.03KM
Tritt: 65/121

Total: 11,043KM

3 則留言:

XaViEr 提到...

鎖斷就慘了!

但如果是鋁管包carbon皮就沒差了,
座管束會先鎖壞...

Sorry 提到...

你太晚了

我下次要挑戰一下

從我家上風櫃來不來的及

我也一直在調整我的車呀

現在我的大腿內側不酥胡

Pappnase 提到...

最近晚上都睡不好,
能起得來騎車,已經很謝天謝地了!

上風櫃喔,你可能有點趕喔,
除非能趕在7點之前回到楓林橋,
否則有點冒險耶。

我是不用大調我的車啦,
沒啥太大的不舒服,
已經適應的差不多,
現在就手癢囉,呵呵!