幾天前在色彩確認cateye碼表故障，暫時無法修復
唉！只好在敗家.....
張老闆對新碼表（VDO）也不熟，只好靠自己讀英文解說
（啊...不是德國產品，怎麼沒德文解說哩？）
有點熟悉之後，
等不及要去中社測一下，
這幾天有點懶惰（也想讓膝蓋休息一下）
再拖也不是辦法... 星期二上中社吧！
20:45抵中社橋頭，
休息五分鐘時，Elsa與Jakyou擦身而過，
我則是準20:50分出發，
本來就準備拉強度測一下時間，看上星期六的風櫃時間是否還能相信
一開始的緩坡，速度就拉到20以上
也維持一陣，
後來速度降低，但也都維持在15/16之間（含幾個較陡的坡）
沒想到到約莫最後一公里之處，
突然頭暈目眩，眼前一陣黑暗，
（Jakyou事後說，應該是血糖降低.....我才剛吃晚飯耶）
為防突然暈倒，只好降速到12/13
再慢慢提升到14/15
到中社頂，看了一下時間，
果然進步不少......看樣子可以相信上星期六上風櫃的時間了
Tripdist. 42,22Km
Cadence Avg. 68 Max. 115
Max. 44,58Km
Avg. 19,11Km
Fahrzeit: 2:12'30"
中社：14'46"
2008年7月2日 星期三
山港風櫃行 28.06.2008
小張主辦的活動
時間約得很早 ---集合時間居然是五點
本來不是很看好這個活動...時間很早行程又有一點難度
沒想到居然有近六十人參加而且絕大多數都攻頂完成
很出乎自己意料之外
雖然當天跟悠和有約
無法準時參與
大約比大家晚一小才從楓林橋出發
快到頂時也看到有些人已經下山
不過還是有很多人到Alex海倫咖啡處
悠和與我也到那邊聊天
當天好像是erin,阿銘生日.......也祝福他們
事後大家走大湖山莊回內湖
悠和與我則原路下山
會紀錄這一項
主要是爬風櫃時間
我因碼表壞掉只能概略測時間
沒想到時間是落在26-27分之間（悠和不是26分出頭就是破26分）
會進步
自己並不意外
三橫一豎下來，數天背著十公斤行李
現在突然一身輕裝上山，而且又刻意拉強度（到後面有點爆心跳）
時間會進步算是正常
只是會到破27分
到26分關卡（逼近阿嘉紀錄---雖然是在他疲累狀況下...爬過中正山）
還是很意外
改天有需要正式測一下
時間約得很早 ---集合時間居然是五點
本來不是很看好這個活動...時間很早行程又有一點難度
沒想到居然有近六十人參加而且絕大多數都攻頂完成
很出乎自己意料之外
雖然當天跟悠和有約
無法準時參與
大約比大家晚一小才從楓林橋出發
快到頂時也看到有些人已經下山
不過還是有很多人到Alex海倫咖啡處
悠和與我也到那邊聊天
當天好像是erin,阿銘生日.......也祝福他們
事後大家走大湖山莊回內湖
悠和與我則原路下山
會紀錄這一項
主要是爬風櫃時間
我因碼表壞掉只能概略測時間
沒想到時間是落在26-27分之間（悠和不是26分出頭就是破26分）
會進步
自己並不意外
三橫一豎下來，數天背著十公斤行李
現在突然一身輕裝上山，而且又刻意拉強度（到後面有點爆心跳）
時間會進步算是正常
只是會到破27分
到26分關卡（逼近阿嘉紀錄---雖然是在他疲累狀況下...爬過中正山）
還是很意外
改天有需要正式測一下
2008年6月15日 星期日
散心 - 崇德街、南深路
眼看計畫中的三橫一豎因天雨而不得不一直延後，
心理實在有點鬱悶
為了準備行程，這幾天都休息，
不過右膝還是有點酸（唉！好久了，說也奇怪，只要一踏上單車，酸痛感就不見了）
週日清晨稍微有點飄雨，
原本就不想出門騎車，
沒想到天氣越來越好，
再看到南台北的邀約行程，而小邱也有參加，自己腳也癢
想想這一段路應該不算甚麼吧，乾脆連車衣都不換了，
全身就休閒衣褲上陣....
沒走過的路，
崇德街穿越一堆墓地，
我沒忌諱，反覺得山上景色相當不錯
後半段街研究路時，有些段落還有小型岩壁可供欣賞
可惜沒帶相機，下次吧！
又爬上軍人公墓涼亭（奇怪，沒看到公墓耶），也是蠻好的景點！
跟山港騎車，
常聽他們說爬南深路，
自己卻總是無緣得見，
今天總算親自走了一趟，
個人是覺得還好，
約三公里多一點的上坡，
自己花約十四分就結束了，也不會太累
照例又去吃冰，
本不想吃（沒流很多汗），
後來看到有抹茶醬，
好吧，試試看，
還不錯，蠻特殊的色彩，呵呵
就這樣結束了一次很輕鬆的單車練習
Entfernung: 47,44KM
Av. 18,5KM
Max. 45,5KM
心理實在有點鬱悶
為了準備行程，這幾天都休息，
不過右膝還是有點酸（唉！好久了，說也奇怪，只要一踏上單車，酸痛感就不見了）
週日清晨稍微有點飄雨，
原本就不想出門騎車，
沒想到天氣越來越好，
再看到南台北的邀約行程，而小邱也有參加，自己腳也癢
想想這一段路應該不算甚麼吧，乾脆連車衣都不換了，
全身就休閒衣褲上陣....
沒走過的路，
崇德街穿越一堆墓地，
我沒忌諱，反覺得山上景色相當不錯
後半段街研究路時，有些段落還有小型岩壁可供欣賞
可惜沒帶相機，下次吧！
又爬上軍人公墓涼亭（奇怪，沒看到公墓耶），也是蠻好的景點！
跟山港騎車，
常聽他們說爬南深路，
自己卻總是無緣得見，
今天總算親自走了一趟，
個人是覺得還好，
約三公里多一點的上坡，
自己花約十四分就結束了，也不會太累
照例又去吃冰，
本不想吃（沒流很多汗），
後來看到有抹茶醬，
好吧，試試看，
還不錯，蠻特殊的色彩，呵呵
就這樣結束了一次很輕鬆的單車練習
Entfernung: 47,44KM
Av. 18,5KM
Max. 45,5KM
2008年6月12日 星期四
Ein herber Tag
苦澀的一天
如果阿嘉還在，
今天（六月十二日）會是他虛歲滿三十的生日
很令人傷感又感慨的一天
昨天打了通電話給亭嘉爸爸
問問他們是否過得安好
他也知道，我打過去的原因...
談及後續的一些處理，
也實在有些感嘆，
昨晚夜騎時，也跟小禎在說，
阿嘉搞不好連自己是怎麼走的都不清楚
所幸，如同小禎所言，
雖然阿嘉內向沒跟很多人交談，
在車隊中短短兩個多月的騎車時間里，
他真的很開心！
一個人就這樣離開我們，
我真的只想要有一個交代，
不只是對我，也是對亭嘉以及所有關心他的人
事發之後，我一直沒有談及肇事者，
我無法去原諒他只好選擇忽視他的存在
只傳了簡訊給家屬，說聲對不起，
有關賠償則隻字不提，
我無法理解這是一個怎樣的態度？
亭嘉的父母並不是要報復
而是這一種態度....唉！
二十四日是開庭的日子
公訴的罪名也只有兩項...
我真的很希望，
肇事者能有點擔當...
畢竟我們已經失去太多
你欠我們一個解釋！
##################
選在今天令人傷感的日子，
帶這你的相片登上大屯山助航站，
在尚未帶著你登上武嶺之際，
台北近郊也只有這個最高點能夠讓我紀念你
我已經很努力爬上來，
而且還沒牽車喔！
總算是沒丟你的臉，呵呵
只是下山時，
過了警察局就遇上傾盆大雨，
希望這不是你的淚水，
我多希望能再看到你陽光般的笑容啊！
今天的行程：
家-林安泰古厝-河濱-紅樹林-登輝大道-101-101甲-二子坪-助航站-原路回家
Entfernung: 91,06KM
Zeit:
101-101甲 : ca. 20min
101甲-二子坪 : ca. 44'40"（很墮落）
二子坪-助航站 : ca. 16'30"
2008年6月10日 星期二
晨騎風櫃嘴 （10.06.2008）
沒把握今天能起得來，
手機壞了，沒鬧鐘，嗚嗚！
半夜三點就醒了，看了一下網路，
有點疲倦就又躺下去睡，否則實在會睡眠不足
五點又自動醒了，勉強睡了四小時，唉！還可以去騎風櫃吧
準時抵劍南全家-恕恕、Sorry、老闆娘已到
過了一陣，阿三、Jimmy...也都到了（實在不認識一些新人）
出發吧！
慢慢騎到碧溪橋前，
想說服恕恕跟我上風櫃，可惜沒成功
好吧！那就一個人慢慢騎
沒有特別拉速度，
只是把齒比有時調到最輕
到了山上涼亭，看了一下時間，很意外
花了：27'57"
哈哈，破了二十八分耶！還蠻高興的（不曉得何時才可以追上阿嘉）
休息時，碰到一個車友
居然跟我是用同款車耶！
真難得，
Fuji的車不像Giant公路車都快變國民車
所以兩人也就聊起來
不過李大哥買車時就換了R-700（CT盤）
而我只換飛輪
兩人也交換了一下腳踏車路線
我是鼓勵他去走一些長程路線，畢竟公路車不走一些長途實在可惜
李大哥則告訴我，可以去比賽了！可惜我不好此道，呵呵！
照了相片也就分手了（他下萬里回家較近）
回家途中，
因時間還早，所以一堆車擠在至善路轉往自強隧道路口
自己一則因為車多，
再則走自強免不了要經過極不願意看見的大直橋，
所以選擇走雙溪河濱再取道百齡橋轉基隆河左岸經兒童樂園出林安泰古厝回家
在仁愛路與新生南路路口有車禍發生，
看到一位婦人躺在計程車旁，滿臉鮮血，
頓時想到阿嘉...內心很痛很痛
唉！今天是個甚麼樣的日子啊！
楓林橋 - 風櫃嘴：27'57"
總距離：48KM
手機壞了，沒鬧鐘，嗚嗚！
半夜三點就醒了，看了一下網路，
有點疲倦就又躺下去睡，否則實在會睡眠不足
五點又自動醒了，勉強睡了四小時，唉！還可以去騎風櫃吧
準時抵劍南全家-恕恕、Sorry、老闆娘已到
過了一陣，阿三、Jimmy...也都到了（實在不認識一些新人）
出發吧！
慢慢騎到碧溪橋前，
想說服恕恕跟我上風櫃，可惜沒成功
好吧！那就一個人慢慢騎
沒有特別拉速度，
只是把齒比有時調到最輕
到了山上涼亭，看了一下時間，很意外
花了：27'57"
哈哈，破了二十八分耶！還蠻高興的（不曉得何時才可以追上阿嘉）
休息時，碰到一個車友
居然跟我是用同款車耶！
真難得，
Fuji的車不像Giant公路車都快變國民車
所以兩人也就聊起來
不過李大哥買車時就換了R-700（CT盤）
而我只換飛輪
兩人也交換了一下腳踏車路線
我是鼓勵他去走一些長程路線，畢竟公路車不走一些長途實在可惜
李大哥則告訴我，可以去比賽了！可惜我不好此道，呵呵！
照了相片也就分手了（他下萬里回家較近）
回家途中，
因時間還早，所以一堆車擠在至善路轉往自強隧道路口
自己一則因為車多，
再則走自強免不了要經過極不願意看見的大直橋，
所以選擇走雙溪河濱再取道百齡橋轉基隆河左岸經兒童樂園出林安泰古厝回家
在仁愛路與新生南路路口有車禍發生，
看到一位婦人躺在計程車旁，滿臉鮮血，
頓時想到阿嘉...內心很痛很痛
唉！今天是個甚麼樣的日子啊！
楓林橋 - 風櫃嘴：27'57"
總距離：48KM
雙泰、北宜公路行（07.06.2008）
不久前建議小Kevin開個雙泰、北宜之旅，
里程資料一出來，參加人數想當然爾大概是不會太多，
過去支線團基本成員不是因為端午返鄉，就是另有行程（2P團）
除了我們兩個就只有一個新人（騎登山車）
星期六一早天氣很不理想，
在準備時，接到小Kevin來電，說沒看到新人
兩人短暫交換意見之後，決定先到石碇OK便利商店再看看
天氣依舊沒有改善，
小Kevin跟我繼續騎車的意願都蠻強的，
就決定先到平溪看看，
沿路路面還是相當濕，但天空雨絲卻是漸漸的少了
吃了半片土司，繼續上路
過了平雙隧道，路面居然乾了，甚至出現一抹藍天
可惜好景不常，
下滑不到一公里，哇！破胎了！！！
叫了一下小Kevin...沒聽到，唉！牽車吧！
走了十餘分，小Kevin發現不對勁，往回騎看到我在牽車
停下來換胎，
兩人都是第一次換公路車胎，都不太熟悉，
好不容易換好要打氣時，兩人都傻眼，
我的打氣筒居然缺一個轉接頭，
還好小Kevin有，
不過我們的打氣筒都沒胎壓計，
打了半天也不知胎壓是否合適，只能忐忑上路
這一拖，都拖了四、五十分，真慘...還好我們有在天黑之前回到台北
好不容易到了雙溪，想找一間腳踏車店，
結果...沒有...最近的在貢寮...
這...未免太遠了吧...（而且根據事後頭城經驗，還不曉得店家有沒有附胎壓計的打氣筒，店家說，我們這沒台北那麼高級啦...無言）
找到了一家兼賣腳踏車的機車店，勉強多灌了一些氣，上路吧！
就這樣一路完成今天行程，
想想，也真大膽，其實很擔心會傷了輪框的，還好到目前為止尚無大礙
**************************
雙泰產業道路
為連接雙溪鄉與宜蘭泰平村的道路，故名之
全長約30公里
可分為兩部份---
雙溪鄉部份約19公里（前8K連續上坡，4-4,5K為緩下坡，8K處為高點，之後約為各佔50%的上下坡，並不是輕鬆下滑即可）
宜蘭部份（宜一）
約11公里
（以下坡為主，有不少髮夾灣，感覺上有點像明池下棲蘭那一段九灣十八拐，不過坡度較緩，但是路面比北橫段還窄，要很小心）
P.S.走完雙泰之後，感覺上還好，在01上將其拿來與巴拉卡相比，
不過，在我12.06.2008去過巴拉卡之後，
發現我錯了！
畢竟有半年以上沒去過巴拉卡了，
雙泰還是比巴拉卡硬，
巴拉卡對現在的我而言，算是蠻輕鬆的路線（平緩路段多）
雙泰以坡度來說，比巴拉卡陡而近似中社，長度則是其兩倍
過了8KM高點之後，也不見得輕鬆
全段三十公里算是有點難度
*****************************
在豔陽下走雙泰，
小Kevin跟我走得是口乾舌燥，
我在6KM左右停下來等小Kevin（第一次走陌生路線經常如此，第一次走陽金也是這樣，以後就不必休息了）
好不容易到了8KM高點觀景平台，
咦，不太一樣耶
原來平台邊多蓋了一個涼亭，還蠻美的
距上次來也經超過半年了...時間過得真快啊！
下午一點抵大溪，
發現小傅來電，回了電話，可惜沒接
到漁港吃了點東西，休息了一陣，
上路囉
大溪到頭城約20KM
兩人都拉高速度（小Kevin的資料是說有35-40KM/H，有這麼快嗎？）
到了頭城，我還是想找車店打氣，
結果還是令人很沮喪...唉！算了吧！就當作是練體力...
就在頭城鎮內閒逛時，
意外發現很好吃的芋仔冰，
又墮落了....（還好小傅沒來，否則大概會被我們亂拖速度給氣死，呵呵）
吃完離開，到北宜入口時，我的碼表上是15:06
看了下山頭....呃，很不妙
果然我在路標60K左右，雨絲變大囉，
撐了三公里到縣界，全身已是淋濕，
進入公廁前躲雨，雨勢突然變大
很擔心小Kevin，又沒辦法下去找他，
約二十分鐘後，總算看到他，
趕快叫他到公廁前躲雨，
十分鐘之後雨勢有變小趨勢，
小Kevin為了不夜騎北宜，
我們就在小雨中下滑，
到坪林之前路面就已經乾了，
7-11之前居然是陰涼的好天氣
補給之後（涼麵），
看看時間，真好，大概不會夜騎北宜了！
在風露嘴小等小kevin一會，
之後沒休息就直接下滑到新店
還不到七點，約18:45吧！
頭城（北宜入口）到縣界 --- 均速保持在18
坪林到風露嘴 --- 均速約15
都比上次雙北時多上五公里
也許是沒上次辛苦吧！
小Kevin的紀錄說明
我手邊的一些資料
里程：167,92KM
騎乘時間：7:53'22"
Av.:20,8KM
里程資料一出來，參加人數想當然爾大概是不會太多，
過去支線團基本成員不是因為端午返鄉，就是另有行程（2P團）
除了我們兩個就只有一個新人（騎登山車）
星期六一早天氣很不理想，
在準備時，接到小Kevin來電，說沒看到新人
兩人短暫交換意見之後，決定先到石碇OK便利商店再看看
天氣依舊沒有改善，
小Kevin跟我繼續騎車的意願都蠻強的，
就決定先到平溪看看，
沿路路面還是相當濕，但天空雨絲卻是漸漸的少了
吃了半片土司，繼續上路
過了平雙隧道，路面居然乾了，甚至出現一抹藍天
可惜好景不常，
下滑不到一公里，哇！破胎了！！！
叫了一下小Kevin...沒聽到，唉！牽車吧！
走了十餘分，小Kevin發現不對勁，往回騎看到我在牽車
停下來換胎，
兩人都是第一次換公路車胎，都不太熟悉，
好不容易換好要打氣時，兩人都傻眼，
我的打氣筒居然缺一個轉接頭，
還好小Kevin有，
不過我們的打氣筒都沒胎壓計，
打了半天也不知胎壓是否合適，只能忐忑上路
這一拖，都拖了四、五十分，真慘...還好我們有在天黑之前回到台北
好不容易到了雙溪，想找一間腳踏車店，
結果...沒有...最近的在貢寮...
這...未免太遠了吧...（而且根據事後頭城經驗，還不曉得店家有沒有附胎壓計的打氣筒，店家說，我們這沒台北那麼高級啦...無言）
找到了一家兼賣腳踏車的機車店，勉強多灌了一些氣，上路吧！
就這樣一路完成今天行程，
想想，也真大膽，其實很擔心會傷了輪框的，還好到目前為止尚無大礙
**************************
雙泰產業道路
為連接雙溪鄉與宜蘭泰平村的道路，故名之
全長約30公里
可分為兩部份---
雙溪鄉部份約19公里（前8K連續上坡，4-4,5K為緩下坡，8K處為高點，之後約為各佔50%的上下坡，並不是輕鬆下滑即可）
宜蘭部份（宜一）
約11公里
（以下坡為主，有不少髮夾灣，感覺上有點像明池下棲蘭那一段九灣十八拐，不過坡度較緩，但是路面比北橫段還窄，要很小心）
P.S.走完雙泰之後，感覺上還好，在01上將其拿來與巴拉卡相比，
不過，在我12.06.2008去過巴拉卡之後，
發現我錯了！
畢竟有半年以上沒去過巴拉卡了，
雙泰還是比巴拉卡硬，
巴拉卡對現在的我而言，算是蠻輕鬆的路線（平緩路段多）
雙泰以坡度來說，比巴拉卡陡而近似中社，長度則是其兩倍
過了8KM高點之後，也不見得輕鬆
全段三十公里算是有點難度
*****************************
在豔陽下走雙泰，
小Kevin跟我走得是口乾舌燥，
我在6KM左右停下來等小Kevin（第一次走陌生路線經常如此，第一次走陽金也是這樣，以後就不必休息了）
好不容易到了8KM高點觀景平台，
咦，不太一樣耶
原來平台邊多蓋了一個涼亭，還蠻美的
距上次來也經超過半年了...時間過得真快啊！
下午一點抵大溪，
發現小傅來電，回了電話，可惜沒接
到漁港吃了點東西，休息了一陣，
上路囉
大溪到頭城約20KM
兩人都拉高速度（小Kevin的資料是說有35-40KM/H，有這麼快嗎？）
到了頭城，我還是想找車店打氣，
結果還是令人很沮喪...唉！算了吧！就當作是練體力...
就在頭城鎮內閒逛時，
意外發現很好吃的芋仔冰，
又墮落了....（還好小傅沒來，否則大概會被我們亂拖速度給氣死，呵呵）
吃完離開，到北宜入口時，我的碼表上是15:06
看了下山頭....呃，很不妙
果然我在路標60K左右，雨絲變大囉，
撐了三公里到縣界，全身已是淋濕，
進入公廁前躲雨，雨勢突然變大
很擔心小Kevin，又沒辦法下去找他，
約二十分鐘後，總算看到他，
趕快叫他到公廁前躲雨，
十分鐘之後雨勢有變小趨勢，
小Kevin為了不夜騎北宜，
我們就在小雨中下滑，
到坪林之前路面就已經乾了，
7-11之前居然是陰涼的好天氣
補給之後（涼麵），
看看時間，真好，大概不會夜騎北宜了！
在風露嘴小等小kevin一會，
之後沒休息就直接下滑到新店
還不到七點，約18:45吧！
頭城（北宜入口）到縣界 --- 均速保持在18
坪林到風露嘴 --- 均速約15
都比上次雙北時多上五公里
也許是沒上次辛苦吧！
小Kevin的紀錄說明
我手邊的一些資料
里程：167,92KM
騎乘時間：7:53'22"
Av.:20,8KM
2008年6月2日 星期一
01.06.2008 劍南 - 中社 - 風櫃嘴
Ein Tag vor dem verabredeten Fahrplan hatte mein Internet ein Panne, so daß ich nicht wußte, ob die Teilnehmer trotz starkes bedeckten Wetters auch fuhren. Nach kurzer Überlegung machte ich mich auf dem Weg.
Vor dem 美堤-Abflußtor habe ich versucht, 小傅 zu erreichen und erfahren, daß sie den Plan auch halten. Vor der 劍南全家 Geschäft bin ich Sorry und seiner Freudin begegnet, so daß wir beschlossen haben, früher zu fahren.
中社 - ca. 16'12"
Nach dem Erreichen des Ziels ging Sorry direkt unter, um seiner Freundin Richtung nach 風櫃嘴 zu folgen. Ich blieb oben und wartete darauf, bis die andere hinterher hoch gefahren sind.
An der Brücke hat Eddie Problem mit seinem Reifen (geplatzt). Während der Reparatur kamen Eva und Kein vorbei, haben sie uns paar Fotos geschossen.
Auf dem Weg nach 風櫃嘴: ca. 28'32"
Ich weiss nicht, ob diese Zeit noch verbessert wird.
Im moment bin ich einigernassen zufrieden, obwohl 阿嘉 zwei minuten schneller als ich war.
Anschlissend waren wir wieder am 豆花店 ...........
Heute liegt die gesamte Fahrstrecke ca. 55KM, 4 kleine bergauf Stuecke, vielleicht bin ich an noch staerkerer Fahrintensitaet gewoehnt, mein Oberschenkelmuskel hat ueberhaupt kein Gefuehl nach Kater nach dem keinen Tour, waere es kein Problem noch nach 平等
里 und 冷水坑 ...weiter zu vervollstaendigen.
Vor dem 美堤-Abflußtor habe ich versucht, 小傅 zu erreichen und erfahren, daß sie den Plan auch halten. Vor der 劍南全家 Geschäft bin ich Sorry und seiner Freudin begegnet, so daß wir beschlossen haben, früher zu fahren.
中社 - ca. 16'12"
Nach dem Erreichen des Ziels ging Sorry direkt unter, um seiner Freundin Richtung nach 風櫃嘴 zu folgen. Ich blieb oben und wartete darauf, bis die andere hinterher hoch gefahren sind.
An der Brücke hat Eddie Problem mit seinem Reifen (geplatzt). Während der Reparatur kamen Eva und Kein vorbei, haben sie uns paar Fotos geschossen.
Auf dem Weg nach 風櫃嘴: ca. 28'32"
Ich weiss nicht, ob diese Zeit noch verbessert wird.
Im moment bin ich einigernassen zufrieden, obwohl 阿嘉 zwei minuten schneller als ich war.
Anschlissend waren wir wieder am 豆花店 ...........
Heute liegt die gesamte Fahrstrecke ca. 55KM, 4 kleine bergauf Stuecke, vielleicht bin ich an noch staerkerer Fahrintensitaet gewoehnt, mein Oberschenkelmuskel hat ueberhaupt kein Gefuehl nach Kater nach dem keinen Tour, waere es kein Problem noch nach 平等
里 und 冷水坑 ...weiter zu vervollstaendigen.
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