河濱繞圈 - 09.04.2009

第一次晨騎，
呃....好像不對喔，
應該說的一次參加阿三哥的河濱晨騎！

基隆河五號水門以東的河濱，很久以前曾經來過，
算是舊地重遊囉。

大直橋下等大家，
原本還打算陪騎一段到成功橋，
然後就去爬爬五指山。

沒想到晨騎組騎得很認真，
害得我也得拉高速度才跟得上...
（套句阿三哥名言：夜騎似乎是在騎交際的）
老實說，晨騎的強度是夜騎幾乎比不上的！
也因為如此，騎得有點喘，
在成功橋邊休息時，就有點不想上山了。
乾脆跟大家再騎到一號水門。




休息時，賴董趕了上來，
老闆娘眼力好，居然看到從對岸過來的拉麵熊...
原來一個出發較遲，一個搞錯方向，呵呵
嘻嘻哈哈了十餘分，大家往對岸一號水門出發，
嗯，路況不錯，人也不多，
阿三與阿卿衝出後，我跟在後面，
一小段之後，速度拉高超越，
很可惜，自己平路真得很差，
速度轉速肌力皆無，沒多久就慢了下來。

回程試著掛大盤騎，
速度上維持是容易多了，
原來的齒比就可以加速（齒比並不算太重，大概是53/16），
但是還是一樣的老毛病，
不知是沒意志力還是沒有追的對象，
一小段速度就下降，等到自己覺得太離譜又加速，
其實這樣騎會比較累，
不過自己的平路，簡而言之，就是有待加強....（爬坡也很差好不好！）

不遠的距離，回家腳有點酸....

Tagestour: 32.45KM
Tritt: 81
Max/Avg: 42.18/23.64KM
Fahrzeit: 1:22'21"

Total: 10,272KM

風櫃嘴 - 08.04.2009

今天下午天氣總算好轉，
上山有不小逆風，不過淡藍的天空，很美。

上風櫃時，有數台公路車下滑，
但沒看到有認識之人。

今天狀況還好，
但騎車上去所花的時間卻很差，
沒有很意外，畢竟改變了齒比，時間有差異也是意料之中。

39/15-21，一開始就蠻吃力，騎得頗為辛苦，
沒多久還是變成39/17，這裡就已經損失不少時間。
中段陡坡，下定決心，維持在39/21，
爬得很吃力，時速降到8-10之間，
雖然沒有放棄或掉頭念頭，但也提不起毅力壓榨自己的輸出，
（有沒有人跟著一起騎還真的有差，高手更好）
就這樣慢慢龜完中段陡坡。

後段的騎法，與以前並無不同，
這裡21齒比還不算吃力，只是覺得重拖了一點。

今天騎完，也大概知道以後要用怎樣齒比應付風櫃嘴各段陡坡。

山上風很大，稍停十分鐘，
正要下山，似乎看到一位高手上山，
馬上就轉頭下山，我也跟著下去，
跟在後面，只有中間一小段緩上坡，
看他以很流暢的抽車加速（應該是掛大盤加極重齒比），
只能說真是優雅。

過了楓林橋，一路下滑，到平菁路口他轉向平等里而去，
猶豫了一下，我還是直接下滑，後來才覺得有點可惜，
畢竟不是沒力，只是懶，唉！

Tagestour: 42.27KM

風櫃嘴：29'23"
Tritt: 48/103
Avg.: 13

Total: 10,240KM

風櫃嘴 - 海倫咖啡 - 劍南路 05.04.2009

自己搞錯時間
原來是昨天掃墓,不是今天
但今天的氣象預告很不樂觀

一早起來,到樓上觀察一下
再看看網路資訊,發現雲雨帶距離台北上空還有一點距離
下定決心早上一定要去練一下車,然後趕在十一點之前回家
這樣應該不會有什麼狀況才對

做完例行公事,再到故宮小七,已是八點十五分
往楓林橋方向一台車從後方追上
原來是老謝
呵呵,有伴一起騎車真好

邊騎邊聊來到楓林橋
稍事喘息,喝水(在市區被一台MTB氣到,乾脆加速到45KM/h)
有看到大稻幾個人也在橋邊,不熟沒打招呼
後來他們先行出發,老謝跟我則是晚了約3-5分

本來是打算陪老謝慢慢騎上風櫃
不過自己的齒比頗重(39/17)
一小段之後,實在沒辦法,只好跟老謝說,我先走

彎過土雞城之後,齒比來到21,一小段之後還是對自己沒信心又升到24
到土雞城之前(平緩路段)有一台公路車以及其穩健的速度超過我
我沒有尬車的意思
卻是十分好奇,高手如何克服前面這一段約1.5KM的陡坡
所以也勉力跟上去,維持與他約3-5M的距離

土雞城之前已經追到
過彎之後,對方起身抽車,我一直維持不變,距離稍為拉開
不過,對方似乎對這一段陡坡也不是騎得很輕鬆
不時見到他起身抽車,速度並沒有改變太多
我則是以穩定緩慢的節奏慢慢縮短兩者間的距離
一直到約山泉取水處,被我超越
從這裡到大約6.2K,他應該是在休息,保持離我不到一公尺的距離
就算我從彎道處偶爾抽車加速,都還能跟得很緊
6.2K之後就逐漸超過我,到終點約領先我兩到三公尺
蠻有趣的經驗

沿路追過大稻車友也慢慢的上來了
老謝也夾雜在其中上到風櫃
可惜他並沒有計時

休息了一會,跟老謝說,一起到海倫咖啡看看吧!
這時山上霧氣真大,騎得很小心
到了之後,Alex才說,小傅剛走不到五分鐘,真是可惜
想打電話叫他再爬回來說,呵呵

回程,老謝下大湖山莊,我則是原路折返
經劍南路回家
到家剛好十一點,剛好是自己預計的時間,真好

下星期希望不要再這樣對自己太好
只單騎一個風櫃...得慢慢加重騎乘份量囉!

Tagestour: 47.40KM

風櫃嘴: 26'53"
(這個紀錄有點心虛,因為出發忘了按碼錶,照估算,應該還要加個十幾秒,
但是還是比前一天上風櫃的時間要快上半分鐘以上就是)

Total: 10,198KM

風櫃嘴 - 03.04.2009

出門騎車前，心理有點忐忑，
不知會不會跟昨天一樣的悽慘無比？

一出巷口，
迎面而來一台公路車，慢慢跟上一觀究竟。

喔，跟我一樣是Fuji的RB，
應該是09年的Team Pro吧！

路口停車，換他對我（與車）詳加觀察，
開口就說我也用Fuji喔....
幾次路口停車交談，
原來他剛牽車（之前騎平把公路車），也還沒上卡，
年紀約在五十幾吧。
問了我一些煞把（他的調得頗高，我想應該是RB新手的關係吧）還有騎姿的問題，
我也只能簡短答覆...

又問我要去哪，我說去風櫃練車，
他說，那回來豈不是要天黑了，
我笑笑說，不用那麼久啦，單一個風櫃嘴很快就結束了，
原來他上去要花50分，難怪怕我下山時天黑了。

慢慢到了楓林橋頭，
稍微整裝擦汗喝口水，準備上山之際，
蘇董剛下山，還認出我，跟我打了聲招呼。
把齒比放在39/19（17？）也上路了。

沒想太多，就一路很平穩的騎，平緩路段也不再降檔加速，
以不爆心跳為原則。
這個齒比一直維持到過土雞城，
然後連升數檔來到39/21（24？），
慢慢龜到4.2K處，雖然累，還好並沒有太喘。
之後幾個小坡，偶有側試的將齒比放到最輕，
不過沒有明顯感覺到很大的差異，
所以又調回來。

依慣例，從最後大彎道開始，有幾次的抽車，感覺還不錯。

到頂，花了27'44"，馬馬虎虎的時間，
主要是比昨天的裝況好多了，
三分鐘之後，心跳就逐漸恢復正常。
希望體力與心肺能逐漸恢復，
不要時好時壞，真累。

下山又去忠億那坐了一會，
六點多離開，沒吃飯，
算了，不爬中社了。

Tagestour: 41.37KM

中社：6.37KM
Tritt: 96/58
Max/Avg: 33.51/13.52KM
Fahrzeit: 27'44"

Total: 10,150KM

平等里、中社 - 02.04.2009

距上次練習，又是快一星期，
唉！這能叫練車嗎？

原本想上風櫃嘴，
在平菁街口遠眺風櫃嘴方向，
似乎不甚理想，
算了，上平等里也一樣。

今天有碰到一個約七、八人的車友團體，
在大直橋（他們走橋面道路）遇到，
一路跟到故宮小七，
其中只有領騎是公路車，餘皆登山車，
看樣子，似乎都是有點年紀了。

他們也上平等里，
追上之後，在平等國小等很久，
一直不見人影，以為他們不上來了，
山上風大又冷，算了，就先下山吧！
（其實很失算，應該多騎一趟的）
下山途中，才看到他們還在爬。

狀況其差無比，回轉速也拉不起來，花了二十三分多...（39/19-21）
回到外雙溪橋口，猶豫一下，
左轉上了中社，
雖然是打定主意慢慢騎，
不過騎了十七分多，也實在....（39/21）

奇怪了，
早上起床還不覺得自己狀況有那麼差的...

慢慢練習囉，
希望天氣早點回暖，自己不要再感冒了！

Tagestour:44.22KM


Total: 10,109KM

平等里 - 26.03.2009

最體身體違和，騎車總是間隔很久，
有時甚至因為劇烈咳嗽而提不起興致騎車，
拜託阿姨買了好吃的饅頭，
想說晚上拿過去給恕恕珠珠，
可惜沒趕在他們出門前拿過去，
沒關係，那我把東西拿去，也順便去騎騎車，稍微復健一下，騎哪都好。

在路上聯絡時，珠珠說，他們今晚打算翻過劍南路爬平等里，
喔，有點出乎意料之外，
沒關係，那我也慢慢喘上去好了，呵呵。

在劍南路口等，沒多久就一同出發，
有點擔心，久沒騎車，會有點吃力，
上明德坡也還好，並沒有多喘，
因為沒吃晚飯，所以先吃掉半條燕麥棒，
珠珠恕恕就先行上山，
我則過了兩分鐘之後才出發。

到3.6K法國農莊為止，
齒比維持在39/19-21之間，
看來我已經習慣這樣齒比上平等里，
可以不必再用更輕檔位，除非是要計時、衝刺...
碼表故障了，到這裡花了大約十七分，
到平等國小則大概是在二十分半，
身體沒完全好，能騎這樣，還算OK。

解決掉剩下的燕麥棒，
立刻下滑找珠珠恕恕，想說再陪他們騎上來，
他們也沒很慢，到3.6K轉彎處就碰到了，
珠珠恕恕也剛好不想騎了，
（覺得都沒人很恐怖 --- 啊，平等里都這樣啊，昨晚我還嫌車多了一點）
所以就在農莊門口稍事休息聊天，
然後一起下滑，
沿路只碰到兩三台登山車上山，
跟中社相比，的確是不可同日而語。

他們回家，我則到至善公園等山港人馬，
等了很久他們才到，
應該先再去爬一趟中社的說。

今天有點小意外，
在台北工專十字路口，
過紅綠燈，我速度有點快，
左側後方一台摩托車急切右轉，
我剛好到斑馬線上，右邊都是行人，
立刻靠向右側，脫卡煞車，稍微碰到行人（很輕微），
所以又滑倒摔車，真是氣人，
人、車衣、車褲都沒事，
車子騎了過馬路，也沒事，
只是覺得怪怪的，原來座墊歪了，
調整之後，上路試了變速，也都正常，
算是很幸運...

那台該死的摩托車，搶別人車道，
根本也不知發生何事，就揚長而去，
令人氣憤。

平等里：約二十分半


Total: ca. 11,035KM

浪漫公路 - 21.03.2009

身體尚未完全復原，行前有點擔心，
到時候自己爬不上去，
倒在路邊喘，那就很糗了！



到八堵之前的新台五線，自己很不熟，
所以就請小傅在前面帶路領騎，
八堵車站（？）、縣道106入口的便利商店稍做休息補給，
之後就經濱海公路到陰陽海要轉入金水、浪漫公路的路口。

對浪漫公路全長距離已經有點模糊，
但是之前兩公里（八百公尺 - 黃金瀑布 - 1200M）卻給我蠻深的印象。
後面的兩到三公里那就是很緩的之字型道路。


小傅在過了黃金瀑布之後，一直想走比賽路線（金水公路、時雨中學），
我想還是以後自己、或跟小傅等少數人再說吧！
帶一堆人畢竟跟少數人不太一樣。

沿路有小走錯一段，跑到黃金博物館，
結果再回爬，大家又唉聲嘆氣，
我可是爬得很高興哩，
畢竟今天爬坡短得可憐，大出乎我意料之外，
最多大概只有五公里多而已。

最後大家在九份涼亭休息、吃芋圓....
小Kevin...等人轉走102，
我真後悔沒有一起跟著走，不過小傅已經先下滑瑞芳，
唉！以後吧...
等身體好，要從106過去，來個繞行東北角區之旅。

Tagestour: 93.39KM


Total: 10,999KM