Die Spuren der Zeit

2008年7月9日星期三

晨騎深南 - 南深 - 崇德街, 夜騎河濱 - 劍南 08.07.2008

早上五點十五約在五號水門晨騎.........這實在好早喔!

所以想偷懶....晚點出發,
然後走軍功路去跟大家會合
反正他們也要下滑南深路到深坑這一邊

結果人算不如天算
我忘了還有木柵到深坑這一段
趕了一下...六點二十到深南路口
沒看到人,立刻往上爬
到高點也沒看到人..........咦,他們有這麼快嗎?
只好一人孤單滑到南港

事後才知道,原來他們根本沒到深坑端
還笑我騎得太慢.........挖哩咧.....呵呵

到南港之後,不想走平面道路
而且上次走崇德街印象很好
那就再走一次,順便紀錄一下里程

從深坑這邊上去
有一大段路是幾乎是平路
只有快到高點之前三四百公尺稍陡一點
到高點有不錯的景觀.........真是後悔沒帶相機

這一段路大概約在4,7KM
下坡則約4,1KM.......路小而彎曲,因近市區,不時會有車上來
所幸車速都慢,要小心一點

Entfernung: 34,14KM
Max. 51,24KM
Avg. 20,84KM
Fahrzeit: 1:38'16"

夜騎.....

每週二,四的夜騎.....已經很久沒參與了
心中一直有些障礙,
畢竟這些時刻是亭嘉老是主動跑來找我說話的時間,(週三中社練車則是不得已)
總是觸景傷情

三橫一豎之後,心願已了
心結也應該漸漸化消

出門前還是猶豫了一下
晚了點出門,也不走大直而取道百齡橋
到雙溪公園正好大家要照相
在旁邊等候,直到大隊往劍南路出發
才緩緩從後面跟上

因為早上騎過山路
所以晚上就慢慢騎吧!
上了山路後還是想練習一下
所以就決定掛大盤慢慢踩
是有點感覺,但卻沒想像中累
看樣子以後可以這樣慢慢加重練習
不會每次被人笑囉

Entfernung: 31,70KM
Max. 37,29KM
Av. 16,90KM
Fahrzeit: 1:52'29"

2008年7月7日星期一

三橫一豎 --- 第五、六天與後記 24/25.06.2008

5. Tag 甲仙 → 池上

6. Tag 池上 – 花蓮 – 宜蘭 – 台北

以上兩天行程因受颱風威脅，
加上恕恕的解釋，不得不忍痛取消，
直接下滑阿里山公路取道嘉義搭台鐵火車回家。

雖然事後得知颱風路線又有變化，
在南部多待一天應該無妨，
就算是小小的遺憾吧！

如亭嘉的英年早逝，又何嘗不是自己心中永遠無法彌補的遺憾呢！

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帶著惆悵的心情完成艱辛無比的旅程，
啟程前、旅途中不是沒有過遲疑，也不是沒有想過放棄，
若不是憶起你的毅力與專注（也因為如此讓你離我們遠去），
我不會有這樣的意志力去完成這一項使命。

回首前塵 -
社子島自介完後，兩人最後出發時，告訴我說要練迴轉數.....，
爬完金龍產業道路之後，接踵而至的兩趟中社，
不甚滿意的眼光中，滿身大汗告知所花的時間...，
意外事件後的點點滴滴....如同Flashback一般，在在化為促使我前進的動力。

我沒有能力去完成你念茲在茲想完成的Never Stop大滿貫，
若說這一個行程差堪比擬，
那麼就將完成之後的榮耀與祝福獻給你 ---我的兄弟、朋友！

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Friede sei Dir in der Hoehe.

Kyrie eleison.
Gloria in excelsis Deo
Et in terra pax
hominibus bonae voluntatis.

Dona nobis pacem.

2008年7月5日星期六

汐止 - 八連路 - 五指山 05.07.2008

星期五好久沒訊息的賈斯丁發PM問我是否有興趣一起去小豪的巴拉卡X2加陽金，
（為武嶺行做準備）
雖然這個行程算還好，
不過三橫一豎回來之後，一直都沒讓膝蓋好好的休養生息，
多少還是有做些短程的爬坡練習。

有點擔心這個中程的強度會對膝蓋有些影響，
也在考慮是否在週末乾脆休息，
不過看到活動還是心癢，
所以就選了汐止 - 八連路 - 五指山的路線，
還是新路線對我吸引力比較大，呵呵！

五點的團還是六點呢？
想了想，順其自然吧！
反正我幾乎不可能睡過頭，
就看幾點醒吧。

結果，三點多就自然醒了，
那.....就五點吧！
晚了點出門，到五號水門，
據淡水團的說，他們已經走了五分鐘，
真怕自己趕不上耶！
所幸在出河濱不久之後，就看到一群七、八人，
當然又被恕恕珠珠調侃，老是神出鬼沒，
啊............我也不願意啊！

一段平路之後，看到Eizo，會合之後不久，就轉入八連路，
陌生的路徑，是小傅挑的，所以有點擔心會陡，
沒想到還算蠻平易近人，
入山之後，除了第一個坡有點難度，
其餘都還好（有小雙泰的味道 --- 看起來緩，但卻有點斜度，但比雙泰好很多）

入山之後，就轉檔至設定的39/25，
其實這算是蠻墮落的的檔位，
不過不想太操膝蓋，只想休閒騎，
所以就這個檔位，一檔到底，
我想真的要騎，39/21應該是沒有甚麼大問題才對。

八連路接到翠柏這一段山路，
騎來真的很舒服，
處於背陽面，路邊有很長的段落都伴隨這溪流，
樹蔭也不少，幾乎沒有車流，非常安靜。

除了替大家拍些照片，
並沒有多做休息，一路騎到海倫咖啡Alex處，
我還是第一個到那停下來的客人（連桌椅都還沒擺）
等半天，都沒看到恕恕他們上來，
原來他們跑去玩水，
還笑我騎太快，沒水可玩.........真是欺負我！！！

苦苦等了半小時之後，
別的車友與恕恕他們也陸續到了，
開始了例行聊天.....

再過一陣，Poa先到，然後七號、阿舍、小傅...等也都到了
也看到明宙，過去聊了一下，
希望以後能有機會跟他一起騎車。

合照過後，大家也陸續離開，
有北海岸團（Poa、七號、阿舍...等）
下大湖山莊回家團，
還有懶人團（繼續在Alex那聊天 --- 就是我跟小傅啦，呵呵）

小傅本來還想走一趟中社，
山上天色實在不太好，
我勸說，還是回家吧！
看樣子，平常騎的不多的他，怨念蠻深的！

下風櫃時，意外碰到水牛還有Elsa...........

Tagestour: 62,17KM
Tritt Frenquenz: 82/124
Max. 45,27KM
Avg. 20,64KM
Fahrzeit: 3:00'40"

2008年7月3日星期四

三橫一豎 --- 第四天 23.06.2008

和社（同富 7:10',台21線） → 塔塔加遊客中心（12:25' - 13:10', 42,90KM,轉台18線） → 自忠 → 阿里山遊樂區 → 龍美（15:25' - 16:15'）-------嘉義台鐵火車站

騎乘時間：6:45'57"
距離：138,44KM
Av. 20,4Km
Max. 56,3KM

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原本計畫在籠美轉入嘉129 → 茶山產業道路再取道三民抵甲仙，
卻因顧忌天候因素，與不想讓眾人擔心，
所以只好中斷後面的行程。

感想：
或許是週一的關係，整段新中橫人車真是少得可以，
聽新聞說，這幾天全台酷暑，尤以台北為甚，
除了第一天在台七甲前十餘公里與第三天的埔里到魚池之間慘遭烈日灼身之外，
還有騎車時必然的汗流浹背，
我卻是因幾乎身處高山之上，視野壯闊不說，
只覺氣候涼爽怡人，清風徐徐，若不是要趕路，真的是催人欲睡。

曾經問過Loupe塔塔加好騎嗎？
答案是肯定的，
沒想到是，經過三天的旅途，身體已經累積一定程度的疲勞，
再加上一定重量的背包，
到塔塔加這一段路，走的疲累異常，
在數次沿路休息中，是真的坐到睡著。

對了，
常聽說，在這段路上會碰到獼猴，
我卻是一隻都沒看到，
意外的是，卻讓我看到一隻從路旁跳出來的小山羌，
可惜看到我馬上又跑回路邊灌木叢中。

至此行程總計約： 491,07KM

三橫一豎 --- 第三天 22.06.2008

合歡山莊（8:25'） → 武嶺（ca.9:00 - 11:00, 1,5KM） → 清境農場 → 霧社 → 埔里 → 魚池 → 水里叉口（16:30', ca.91KM） → 信義Seven（17:10' - 17:40'） → 和社（18:25', ca.120.25KM）

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武嶺到埔里這一段，網路上已經有相當多的遊記介紹，
我也不用再狗尾續貂。

合歡山莊前往武嶺的路上

整修中的松雪樓

車友六點就從山下大禹嶺爬上來（皆為登山車）

只能說，去過武嶺才能或多或少體認它在車友心中的意義與地位！
因為自己抵武嶺的時間較早，
看著車友陸陸續續從遠方山路奮力往上爬，
心中真的是感動莫名（當然有的人選擇從昆陽開始）。

從武嶺下滑到清境，
真的需要高度專注力，
特別是一開始到昆陽（還是鳶峰），
路小條不說，路面也不理想，（從另一個方向下武嶺，雖然更陡，但路面好很多）
還得注意下方來車（對我而言，我不認為這一段路是雙線道），
我跟一群車友下山，
就碰到一輛車差點把前方車友逼到路旁水溝，
真是驚險萬分。

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請容許我在此打一個岔，
這幾天的行程，對我來說，其實有著很深的紀念性意義，
早在六月中旬就應該規劃成行，
無奈受中南部大雨影響，不得不一直順延

如果阿嘉還在，
六月十二日會是他虛歲滿三十的生日
很令人傷感又感慨的一天

選在今天令人傷感的日子，
帶這你的相片登上大屯山助航站，
在尚未帶著你登上武嶺之際，
台北近郊也只有這個最高點能夠讓我紀念你

我已經很努力爬上來，
而且還沒牽車喔！
總算是沒丟你的臉，呵呵

只是下山時，
過了警察局就遇上傾盆大雨，
希望這不是你的淚水，
我多希望能再看到你陽光般的笑容啊！

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武嶺！
對任何一位自行車運動的愛好者而言，具有不可言喻的崇高地位。

在你生前，未曾聽你來過此處，
相信對於醉心於登高爬坡的你來說，
三橫一豎必然是你深埋心中的夢想之一。

千辛萬苦的一路帶著你從北橫、宜蘭支線、台八線、台十四甲來到此處，
心中的感慨真是筆墨無法形容於萬一，
雖然很遺憾無法親眼看到你有朝一日親自走完這一條路線，
但我堅信，如果我能克服萬難完成這一項任務，
那麼實力遠勝於我的你，必能征服此一挑戰，
只是一場意外，必須使得我來完成此一未竟之志，
亭嘉，安息吧！