2008年6月15日 星期日

散心 - 崇德街、南深路

眼看計畫中的三橫一豎因天雨而不得不一直延後,
心理實在有點鬱悶

為了準備行程,這幾天都休息,
不過右膝還是有點酸(唉!好久了,說也奇怪,只要一踏上單車,酸痛感就不見了)
週日清晨稍微有點飄雨,
原本就不想出門騎車,
沒想到天氣越來越好,
再看到南台北的邀約行程,而小邱也有參加,自己腳也癢
想想這一段路應該不算甚麼吧,乾脆連車衣都不換了,
全身就休閒衣褲上陣....

沒走過的路,
崇德街穿越一堆墓地,
我沒忌諱,反覺得山上景色相當不錯
後半段街研究路時,有些段落還有小型岩壁可供欣賞
可惜沒帶相機,下次吧!





又爬上軍人公墓涼亭(奇怪,沒看到公墓耶),也是蠻好的景點!

跟山港騎車,
常聽他們說爬南深路,
自己卻總是無緣得見,
今天總算親自走了一趟,
個人是覺得還好,
約三公里多一點的上坡,
自己花約十四分就結束了,也不會太累





照例又去吃冰,
本不想吃(沒流很多汗),
後來看到有抹茶醬,
好吧,試試看,
還不錯,蠻特殊的色彩,呵呵

就這樣結束了一次很輕鬆的單車練習

Entfernung: 47,44KM
Av. 18,5KM
Max. 45,5KM

2008年6月12日 星期四

Ein herber Tag

苦澀的一天

如果阿嘉還在,
今天(六月十二日)會是他虛歲滿三十的生日
很令人傷感又感慨的一天

昨天打了通電話給亭嘉爸爸
問問他們是否過得安好
他也知道,我打過去的原因...

談及後續的一些處理,
也實在有些感嘆,
昨晚夜騎時,也跟小禎在說,
阿嘉搞不好連自己是怎麼走的都不清楚
所幸,如同小禎所言,
雖然阿嘉內向沒跟很多人交談,
在車隊中短短兩個多月的騎車時間里,
他真的很開心!

一個人就這樣離開我們,
我真的只想要有一個交代,
不只是對我,也是對亭嘉以及所有關心他的人

事發之後,我一直沒有談及肇事者,
我無法去原諒他只好選擇忽視他的存在

只傳了簡訊給家屬,說聲對不起,
有關賠償則隻字不提,
我無法理解這是一個怎樣的態度?
亭嘉的父母並不是要報復
而是這一種態度....唉!

二十四日是開庭的日子
公訴的罪名也只有兩項...
我真的很希望,
肇事者能有點擔當...
畢竟我們已經失去太多
你欠我們一個解釋!

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選在今天令人傷感的日子,
帶這你的相片登上大屯山助航站,
在尚未帶著你登上武嶺之際,
台北近郊也只有這個最高點能夠讓我紀念你





我已經很努力爬上來,
而且還沒牽車喔!
總算是沒丟你的臉,呵呵

只是下山時,
過了警察局就遇上傾盆大雨,
希望這不是你的淚水,
我多希望能再看到你陽光般的笑容啊!

今天的行程:

家-林安泰古厝-河濱-紅樹林-登輝大道-101-101甲-二子坪-助航站-原路回家

Entfernung: 91,06KM
Zeit:
101-101甲 : ca. 20min
101甲-二子坪 : ca. 44'40"(很墮落)
二子坪-助航站 : ca. 16'30"

2008年6月10日 星期二

晨騎風櫃嘴 (10.06.2008)

沒把握今天能起得來,
手機壞了,沒鬧鐘,嗚嗚!

半夜三點就醒了,看了一下網路,
有點疲倦就又躺下去睡,否則實在會睡眠不足
五點又自動醒了,勉強睡了四小時,唉!還可以去騎風櫃吧

準時抵劍南全家-恕恕、Sorry、老闆娘已到
過了一陣,阿三、Jimmy...也都到了(實在不認識一些新人)
出發吧!

慢慢騎到碧溪橋前,
想說服恕恕跟我上風櫃,可惜沒成功
好吧!那就一個人慢慢騎

沒有特別拉速度,
只是把齒比有時調到最輕
到了山上涼亭,看了一下時間,很意外
花了:27'57"
哈哈,破了二十八分耶!還蠻高興的(不曉得何時才可以追上阿嘉)

休息時,碰到一個車友
居然跟我是用同款車耶!
真難得,
Fuji的車不像Giant公路車都快變國民車
所以兩人也就聊起來
不過李大哥買車時就換了R-700(CT盤)
而我只換飛輪
兩人也交換了一下腳踏車路線
我是鼓勵他去走一些長程路線,畢竟公路車不走一些長途實在可惜
李大哥則告訴我,可以去比賽了!可惜我不好此道,呵呵!
照了相片也就分手了(他下萬里回家較近)




回家途中,
因時間還早,所以一堆車擠在至善路轉往自強隧道路口
自己一則因為車多,
再則走自強免不了要經過極不願意看見的大直橋,
所以選擇走雙溪河濱再取道百齡橋轉基隆河左岸經兒童樂園出林安泰古厝回家

在仁愛路與新生南路路口有車禍發生,
看到一位婦人躺在計程車旁,滿臉鮮血,
頓時想到阿嘉...內心很痛很痛

唉!今天是個甚麼樣的日子啊!



楓林橋 - 風櫃嘴:27'57"

總距離:48KM

雙泰、北宜公路行(07.06.2008)

不久前建議小Kevin開個雙泰、北宜之旅,
里程資料一出來,參加人數想當然爾大概是不會太多,
過去支線團基本成員不是因為端午返鄉,就是另有行程(2P團)
除了我們兩個就只有一個新人(騎登山車)

星期六一早天氣很不理想,
在準備時,接到小Kevin來電,說沒看到新人
兩人短暫交換意見之後,決定先到石碇OK便利商店再看看

天氣依舊沒有改善,
小Kevin跟我繼續騎車的意願都蠻強的,
就決定先到平溪看看,
沿路路面還是相當濕,但天空雨絲卻是漸漸的少了
吃了半片土司,繼續上路
過了平雙隧道,路面居然乾了,甚至出現一抹藍天
可惜好景不常,
下滑不到一公里,哇!破胎了!!!
叫了一下小Kevin...沒聽到,唉!牽車吧!
走了十餘分,小Kevin發現不對勁,往回騎看到我在牽車
停下來換胎,
兩人都是第一次換公路車胎,都不太熟悉,
好不容易換好要打氣時,兩人都傻眼,
我的打氣筒居然缺一個轉接頭,
還好小Kevin有,
不過我們的打氣筒都沒胎壓計,
打了半天也不知胎壓是否合適,只能忐忑上路
這一拖,都拖了四、五十分,真慘...還好我們有在天黑之前回到台北

好不容易到了雙溪,想找一間腳踏車店,
結果...沒有...最近的在貢寮...
這...未免太遠了吧...(而且根據事後頭城經驗,還不曉得店家有沒有附胎壓計的打氣筒,店家說,我們這沒台北那麼高級啦...無言)
找到了一家兼賣腳踏車的機車店,勉強多灌了一些氣,上路吧!
就這樣一路完成今天行程,
想想,也真大膽,其實很擔心會傷了輪框的,還好到目前為止尚無大礙

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雙泰產業道路

為連接雙溪鄉與宜蘭泰平村的道路,故名之
全長約30公里
可分為兩部份---
雙溪鄉部份約19公里(前8K連續上坡,4-4,5K為緩下坡,8K處為高點,之後約為各佔50%的上下坡,並不是輕鬆下滑即可)
宜蘭部份(宜一)
約11公里
(以下坡為主,有不少髮夾灣,感覺上有點像明池下棲蘭那一段九灣十八拐,不過坡度較緩,但是路面比北橫段還窄,要很小心)


P.S.走完雙泰之後,感覺上還好,在01上將其拿來與巴拉卡相比,
不過,在我12.06.2008去過巴拉卡之後,
發現我錯了!
畢竟有半年以上沒去過巴拉卡了,
雙泰還是比巴拉卡硬,
巴拉卡對現在的我而言,算是蠻輕鬆的路線(平緩路段多)
雙泰以坡度來說,比巴拉卡陡而近似中社,長度則是其兩倍
過了8KM高點之後,也不見得輕鬆
全段三十公里算是有點難度

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在豔陽下走雙泰,
小Kevin跟我走得是口乾舌燥,
我在6KM左右停下來等小Kevin(第一次走陌生路線經常如此,第一次走陽金也是這樣,以後就不必休息了)
好不容易到了8KM高點觀景平台,
咦,不太一樣耶
原來平台邊多蓋了一個涼亭,還蠻美的
距上次來也經超過半年了...時間過得真快啊!
















下午一點抵大溪,
發現小傅來電,回了電話,可惜沒接
到漁港吃了點東西,休息了一陣,
上路囉
大溪到頭城約20KM
兩人都拉高速度(小Kevin的資料是說有35-40KM/H,有這麼快嗎?)
到了頭城,我還是想找車店打氣,
結果還是令人很沮喪...唉!算了吧!就當作是練體力...








就在頭城鎮內閒逛時,
意外發現很好吃的芋仔冰,
又墮落了....(還好小傅沒來,否則大概會被我們亂拖速度給氣死,呵呵)

吃完離開,到北宜入口時,我的碼表上是15:06
看了下山頭....呃,很不妙
果然我在路標60K左右,雨絲變大囉,
撐了三公里到縣界,全身已是淋濕,
進入公廁前躲雨,雨勢突然變大
很擔心小Kevin,又沒辦法下去找他,
約二十分鐘後,總算看到他,
趕快叫他到公廁前躲雨,
十分鐘之後雨勢有變小趨勢,
小Kevin為了不夜騎北宜,
我們就在小雨中下滑,
到坪林之前路面就已經乾了,
7-11之前居然是陰涼的好天氣
補給之後(涼麵),
看看時間,真好,大概不會夜騎北宜了!
在風露嘴小等小kevin一會,
之後沒休息就直接下滑到新店
還不到七點,約18:45吧!

頭城(北宜入口)到縣界 --- 均速保持在18
坪林到風露嘴 --- 均速約15

都比上次雙北時多上五公里
也許是沒上次辛苦吧!

小Kevin的紀錄說明

我手邊的一些資料

里程:167,92KM
騎乘時間:7:53'22"
Av.:20,8KM

2008年6月2日 星期一

01.06.2008 劍南 - 中社 - 風櫃嘴

Ein Tag vor dem verabredeten Fahrplan hatte mein Internet ein Panne, so daß ich nicht wußte, ob die Teilnehmer trotz starkes bedeckten Wetters auch fuhren. Nach kurzer Überlegung machte ich mich auf dem Weg.

Vor dem 美堤-Abflußtor habe ich versucht, 小傅 zu erreichen und erfahren, daß sie den Plan auch halten. Vor der 劍南全家 Geschäft bin ich Sorry und seiner Freudin begegnet, so daß wir beschlossen haben, früher zu fahren.

中社 - ca. 16'12"

Nach dem Erreichen des Ziels ging Sorry direkt unter, um seiner Freundin Richtung nach 風櫃嘴 zu folgen. Ich blieb oben und wartete darauf, bis die andere hinterher hoch gefahren sind.

An der Brücke hat Eddie Problem mit seinem Reifen (geplatzt). Während der Reparatur kamen Eva und Kein vorbei, haben sie uns paar Fotos geschossen.




Auf dem Weg nach 風櫃嘴: ca. 28'32"

Ich weiss nicht, ob diese Zeit noch verbessert wird.
Im moment bin ich einigernassen zufrieden, obwohl 阿嘉 zwei minuten schneller als ich war.

Anschlissend waren wir wieder am 豆花店 ...........


Heute liegt die gesamte Fahrstrecke ca. 55KM, 4 kleine bergauf Stuecke, vielleicht bin ich an noch staerkerer Fahrintensitaet gewoehnt, mein Oberschenkelmuskel hat ueberhaupt kein Gefuehl nach Kater nach dem keinen Tour, waere es kein Problem noch nach 平等
里 und 冷水坑 ...weiter zu vervollstaendigen.







2008年5月22日 星期四

Trauertext an Wayne Huang (verf. von Erin und T-Y Yang)

給陽光阿嘉,願你乘著白色愛駒翱翔於天際!
今年二月九日,在車隊的新人自我介紹區,突然出現一位面帶淺淺微笑、手扶新購入不久白色跑車、令人印象深刻的陽光少年 - 阿嘉。



不久之後,亭嘉第一次跟幸福山港車隊一起騎車,從石碇經北宜到宜蘭縣界,一條充滿上下坡的路線。那時認識亭嘉的人不多,只覺得突然看到一個充滿笑容的陽光男孩,一路向前,這上上下下的坡,對他來說似乎都是平路般輕鬆愜意。

亭嘉第一次在車隊正式的自我介紹是在社子島夜騎時,他略帶靦腆的地笑著說:「大家好,我叫阿嘉」。亭嘉總是比隊友們快上許多到達終點,但他總是會來回折返,等待其他隊友到達,儘管如此,他的速度還是比其他人快,我們總是笑他說:「騎太快不只沒相片,也會沒朋友喔」,而車隊原訂行程結束後,騎不過癮的他,總是會自己再去跑其他路線後再回家。

亭嘉很喜歡爬坡,他總說這樣才能挑戰自己的極限,也才能不斷的進步。亭嘉加入山港的時間並不長,而喜歡不斷的自我挑戰的他,這段期間跑過不少非常有挑戰性的路線,北宜加北濱的小雙北路線、北橫加北宜的一日雙北路線,以及花蓮的300公里自我挑戰賽等等。尤其在這場300公里的比賽中,亭嘉展現過人的意志力與體力,以13小時又26分鐘,大會第30、山港第1的成績完賽,甚至一度衝到第一的領先地位,只是對自我要求極高的他,對這樣的成績並不滿意,一直覺得要不是體力分配的不好,他的成績應該可以更好。



在車隊裡,亭嘉的話並不多,安靜而內斂是大家對他的印象,只是當討論他熱愛的單車跟羽球時,他眼中散發的光芒與侃侃而談,跟平常的他有著極大的不同,也可知道對於他所熱愛的事物,他有多麼的專注與熱情。在保安大隊的羽球場上,亭嘉過人的體力,在球場上展現無疑,當大家都已經體力不支的在旁邊休息聊天時,他還是一場打過一場,精力旺盛,絲毫看不出疲態。


保大內 亭嘉、Eddie

我們相信,亭嘉只是比我們早到終點,用他的方式陪伴我們,一如平常騎車時那樣;而我們也會繼續腳下的踩踏,繼續著亭嘉所熱愛的自行車運動,揮灑著汗水,朝著在終點的亭嘉前進,一如平常騎車時那樣。


亭嘉就像一隻孤傲的蒼鷹,昂首睥睨,不斷尋找更新的挑戰,飛得更高更遠。


阿嘉,我們相聚的時光雖然短暫卻深刻,日後,我們只是用不同的方式看著彼此、鼓勵彼此,雖然再也看不到你迎風馳騁,總愛跑第一的英姿。我們衷心祝福你帶著心愛的白色愛駒,繼續馳騁於天際,在彼岸之邊永遠幸福快樂。

Gedenken an Wayne Huang

Flieh, Wayne! Auf den weissen Flügeln!


Ich hätte mir nie daran gedacht, einen persönlichen Blog einzurichten,
noch weniger - hier den ersten Trauerartikel zum Andenken an meinen guten Freund Wayne Hunang zu schreiben.

Eines Tag habe ich Mal von meinem tiefen Herz gehofft, diese Widmung vielleicht nicht zu schreiben brauche.
Dennoch es ist jedoch langsam die Zeit, den Gedenktext an Wayne zu fassen,
Obwohl ich bis jetzt die herzzereissende Gegebenheit immer noch nicht wahrnehmen kann.

Es war Feb. 09', Auf der Selbstvorstellungsseite tauchte ploetzlich ein Foto mit einem jungen, sonnigen Man auf, der mit dessen neuen weissen Rennrad zufrieden zu sein scheint und in der Bildmitte steht. Dies war mein erster Eindruck von ihm.




In unserer Gruppe war zu erfahren seine erste Radtour, an dem ich mich leider nicht teilnehmen konnte, und den gaengigen Veloliebhabern bereits nicht leicht, eine Tour mit vollem Bergauf und -ab - 石碇-北47-小格頭-風露嘴-坪林香草天空-縣界 Hin und Zurueck.

Meine erste Begegnung mit ihm ereignet sich in einer relativen langen Radfahrt - 大湖山莊 - 五指山 - 萬里 - 陽金。Ich kann mich noch daran erinnern, als wir uns begenten, stellte er sich mir gegenueber mit seinem typischen sonnigen Laecheln vor, Hi, dass ich Wayne sei. Ein gut aussehender Junger mit durchtrainiertem Koerper und gutgeformten Oberschenkelmuskeln! In der Tat floh er ganzer Strecke entlang ganz nach vorne, liess uns alle im Sticht. Waehrend dieser Reise habe ich seine zwei bemerkenswerte Eigenschaften kennengelernt:

1. Kommt er fruehzeitig (fast immer) zum verabredeten Ziel an, anschliessend noch genuegend Zeit hat, tut er gerne die Strecke in bestimmter Weite rueckwaerts zu fahren, dann noch mal von unten aufzusteigen. Meistens ist er trotzdem nach einer Streckenwiederholung schneller die anderen meisten Radtourmitglieder. Infolgedessen wird er oft verspottet, wer zu schnell faehrt, wird es kaum geblitzt. Trauigerweise haben wir tatsaeschlich nicht viel Bilder von ihm.

2. Ende einer Radkurs war es ihm nicht genug, tat er gerne, einen weiteren Verlauf hinzuzufuegen.

In dem bekannten Gebaeckladen bei 萬里 sass er mit 悠和 und einer Frau an einem Tisch, ich konnte sogar mich daran erinnern, was er zu sich bestellt hat. Wahrscheinlich war so neu bei uns, verhielt er sich so schüchtern, quatschte er auch wenig mit uns an.
Als wir den Weg hinter dem Hoehpunkt auf der 陽金-Strasse von uns trennten, hat er mich gefragt, ob ich mit ihm die andere Richtung nach 巴拉卡 -淡水 -台北 uebernehmen moechte. Dem Hunger wegen hatte ich keine Kraft mehr, konnte ich ihm mit "Nein, Danke" absagen.






Nachdem er sich nach und nach hier als Zuhause zurechtfand, bot er ab und zu Tourlinien oeffentlich an, bei denen er nach den Interesierten suchte. Leider waren seine Einladungen gingen kaum in Erfüllung. Entweder wer seinen namen ansieht, hoert das Motiv gleich auf, mit ihm zusammen Radzufahren, oder überfordert Sein Fahrplan oft die Vertragbarkeit des normalen Menschen. (natürlich gibt es immer Leuten, die aehnliche Faehigkeit wie er haben, jedoch aus zeitlichen Gründen nicht mit ihm zusammen wegfahren konnten.)

Als er sich in dieser Radgruppe als Zuhause wohl fühlte, tauchte er bei den gaengigen Abendradtour auf, obwohl dies für ihn kaum Sporttreiben nennen kann, eher ein gesellschaftliches Unternehmen. Dank solchen Abendaktivtaeten kannten wir naeher lernen. Fast immer, als wir beide abends dabei waren, blieben wir waehrend der Zwischenpause ganz abseits und unterhielten uns über Gott und Welt, natürlich auch über Rennrad betreffende Sachen, da wir uns beinahe zeitgleich Rennrad beschaffen haben. Was uns beide Unterschied macht, war es natürlich, dass er ein Fortgeschrittener ist, und ich ein total ein Anfaenger bin.



Im Radkreis (so wie im Arbeitsbereich) war er eher ein introvtierter Typ - ruhig und gutwillig, der Aeusserung seiner Mutter nach hatte er kaum im Büro mit den Leuten auseinandergesetzt. Auch wenn es ihm machmal zuviel war, erwiderte er keine boeseartige Worte, sondern mit langsam -gut so- Antwort. Da ich viel aelter als er, und oft wortkarg, zu ernsthaft bin, war er mir gegenüber manchmal schüchtern. Trotzdem fragte ich ihn nach kommende Fahrplaene bzw. Herausforderungen, gab ihm die Informationen, was ich weiss. Oft genug mahte ich ihm vor gefaehliche Dinge auf der Strasse. Sicherlich war die Wechselbezihung zwischen uns nicht nur einseitig. Mehrfach hat er mich aufgefordert, dass ich mich an irgendeinem Radwettbewerb teilnehmen sollte. Laechelnd sagte ich zu ihm, dass ich dafür zu alt bin, es für eure Generation sei. Darüberhinaus hatte ich ein viel zu kleines Herz und stark Bedenken vor Gefaehrlichkeiten (Angst vor dem Tode). Anschliessend haben wir zusammen gelacht.....

In der Tat ist das Rennrad nicht die primaere einzige Vorliebesportart, Es gibt noch Badminton, mit dem Wayne von klein an sehr gern beschaeftigte. Als es vor paar Wochen in Taipei vom Dauerregen überfallen war, war er ploetzlich erfahren, dass man im Untergeschoss vom bestimmten Polizeibüro Badminton spielen kann, erkundigt er sich so aktiv im Forum nach den Interesiserten. Anfangs hat kaum Jemand sich dazu gemeldet. Er war so enttaeuscht! Endlich waren 4, 5 Leuten dabei, ich war nur zum Besuch und als Zuschauer dabei. Als ich am Platz war, sah er wie ein Kaengurus - überall hin und da springen- aus. Vom Spiel zu Spiel wechselte er vom Platz zu Platz beinahe ohne Pause, Nur 恕恕 konnte mit ihm gegen anderes Paar spielen, waehrend die Anderen sich nebenbei unterhielten und laengst das Spiel vergessen hatten. Nach dem Spiel sassen wir zusammen am Tisch und genossen Kaffee, strahlte er vom seinen sonnigen Gesicht mit voller Freude und Zufriedenheit aus. Spricht er dann ploetzlich aus, dass es ein "wonderful night" sei.




Wer behauptet, dass es in einem Radliebhaberclub nur Fahrerei ohne gemuetliches gesellschaftliches Unternehmen gibt. Veranlassend bzw. unterstuertzt vom Kollegen des ASir, 飛友阿志 und 撈麵殿 wurde ein Weinprobabend veranstaltet. Es waren ungefaehr 15 oder noch mehr Leuten dabei. Auf dem kleinen Tisch standen ein paar Flaschen Rot- und Weisswein, Kaese und Brot. Mir schraeg gegenueber sass Wayne am Ecke, der eine Flasch Rotwein aus Chile mitbrachte und sich dann wie immer ruhig und zurueckhaltend benam. Bevor ich zu dieser Weinprobe hinfuhr, war ich ziemmlich zoegernd bei der Auswahl des von mir mitgebrachten Weins. Denn ich weiß nicht, ob sie den Wein nur "trinken" oder "kennen". Es war eine schwierige Entscheidung zu treffen. Endlich habe ich eine Flasche Rotwein im Wert ca. NTD. 1,000 mitgebracht. Man merkte, daß der von mir beigebrachte Rotwein ihm ganz gut gefällt. Der rote Wein war mild und gehaltvoll, jedoch gar nicht herb. Die Flasche war schnell fast leer, Er war viel zu bescheiden, viel mehr davon zu verlangen. Gegen Ende der Veranstaltung waren nicht alle Flaschen Wein fertig getrunken. Als 勇伯 Wayne und Erin mit PKW nach Hause fahren wollte, stand Wayne plötzlich auf, griff ein Glass zu, den restlichen Wein (ungefähr 200-300c.c.) in Flaschen ins Glass gekippt und ganz schnell in einem Zug heruntergeschluckt. Ich befand mich neben ihm, konnte ihn nur mit meinen Augen unglaublich starren, anschließend meinen Kopf geschüttelt, und zu ihm mit Kommentar "Wer trinkt in Europa den Wein in einer solcher Art!" belächelt --- BARBARISCH, OHNE KULTUR . Er blieb still, war ihm dann leicht peinlich. ich wußte ja gar nicht, daß er wein gerne hat, so daß ich bereue, ohne besseren Wein dorthin mitzunehmen. Hätte er nach dem Unfall weiter überleben können, hätte ich mit den sich in meinem Besitz befindenden besten Weinen (Trockenbeerenauslese, Chateau-Figeac Premiere Grand cru classe 1994, chateau Beychevelle 1988, Chateau La Mission haut Brion 1988 ... etc) dagegen austauschen. Ah! was für ein Schmerzgefühl!



Überlege ich mich im Nachhinein genauer daran, wird es erstaunlicher, daß Wayne und ich in dieser mit so vielen Ereignissen gefüllten knapp 3 monmaten eigentlich fast kaum Gelegenheiten hatte, "zusammen" die Langstreckeradtour zu bewältigen. Es kann sein, abgesehen von den allgemeinen Übungskursen am Abned dem Flußufer entlang bzw. 劍南-中社-劍南-Aufsteigen, seltener 金龍產業道路(bei der ich nie war) haben wir in meiner Erinnering fast nur ein einziges Mal, bei dem wir vom Anfang an - mit anderen Worten, am Startpunkt, die längere Tour 大湖山莊 - 五指山 - 萬里 - 陽金 abgelegt. Es stellt sich die Frage, gab es so wenig gemeinsame Radaktivitäten, wie entstand die nähere Bekanntschaft zwischen uns. Betrachte ich die im letzten zweieinhalb Monaten von uns getrennt absovierten längeren bzw. schwierigen Radtours, wird es interessanter, als ob wir beide in irgendeiner Form zu konkurrieren gehabt hätte, obwohl, so nehme ich Mal an, wir beide von vornerein überhaupt Keine solche Absicht hatten. Irre ich mich nicht, fängt dieser gegnüberstehende Kontrast bei meiner Taipei - Rom-straße - Taipei an, führt er nicht viel später mit Ziv die Tour 小雙北(北宜、北濱)durch. Nachdem er mit großer Leistung und gutem Ergebnis den wettbewerb 花東 300KM bewältigte (er war selbst natürlich überhaupt mit eigner Ranglist nicht zufrieden.), vollendete ich allein mit Schweiß und Blut kurz danach die Strecke 台北 - 110 - 白雞 -三民( 台七乙) - 北橫 - 羅馬公路 - 竹30 - 內灣 -尖石 - 那羅 - 宇老 - 玉峰 - 三光 -大溪(台七) - 台北 (台三) insgesamt 233KM. Wayne hat sich natürlich gleich im Forum bei mir darüber beschwert, daß ich eine solche schöne Linie insgeheim für sich beibehalte, ohne ihm vorher den Bescheid zu sagen. Er würde einen Tag als Urlaub nehmen mit mir zu fahren. Zum dritten auch letztem Mal war unsere quasi 'gemeinsame' längere Tourlinie 單日雙北, auch wenn bei der ganzen Strecke hindurch bis zum Ende der Fahrt (nach Hause) wir uns nicht Mal einmal Gesicht zu Gesicht getroffen haben. Denn ich begann am 5:00 von zu Hause aus, er dagegen am 6:00 mit Hilfe der U-Bahn von 永寧 aus. Aufgrund des Startpunkt- und Zeitunterschied entstand es zwischen uns circa 30-40 min. Fahrentfernung. Während der Fahrt habe ich mehrfach versucht, Wayne zu erreichen, leider keine Reaktion. Plötzlich erhielt ich einen Anruf seines Vaters, der sich der Wetterlage in Taipei wegen Sorge macht, bei mir über Wayne beklagt, daß Wayne seinem Telfonanruf nicht entgegennahm. Nun war ich natürlich nervös, versuchte noch öfter ihn zu erwischen. Endlich kurz vor 巴陵 nahm er endlich meinem Anruf entgegen. Gleich habe ich ihn bemängelt, daß Sein Vater und ich uns Sorge um ihn hatten. Es war ihm natürlich peinlich, denn er hat Klingel gehört, aber aus anderen Gründen kein Telefonat gewollt. Nach der Belehrung war er nun brav, bis 宜蘭 hatten wir drei Mal, er und sein Zuause auch zwei Mal telefonische Kontakte.

Es ist tatsächlich merkwürdig, auch die gängigen, nicht so harten Fahraktivitäten am Wochenende ähnliche Phänomen habn. Endweder fänge ich früher (Ich fahre sehr langsam) mit anderen Leuten an (風櫃嘴), oder wegen des plötzlich veränderten Plans (五分山、中正山)konnten wir kaum zusammenfahren. Falls ich nun die private Nachrichten von Wayne an mich sehe, ist es mir sehr sentimental. Sicherlich ist es Schicksal, daß wir sonnigen, gutwilligen Wayne in der Mannschaft nicht weiter behalten können.

亭嘉中正山之旅(新北投捷運站)

中正山頂


中正山頂 - 背景中的阿嘉正在打電話給從平溪途中趕來的我...唉!



亭嘉生前最後一次長途行程 - 五分山 ...又放我鴿子!


五分山頂 - 阿嘉、小傅、悠和

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Friede sei Dir in der Hoehe.

Kyrie eleison.
Gloria in excelsis Deo.
Et in terra pax
hominibus bonae voluntatis.

Dona nobis pacam.